Zum Einstellen der Scheinwerfer braucht es Profis! Nicht,
wer den einen oder anderen Trick kennt. So funktioniert es problemlos.
Jeder von euch kennt diese Situation: ihr seid in der Dämmerung mit dem Auto unterwegs. Plötzlich kommt euch ein anderer Verkehrsteilnehmer entgegen, dessen Scheinwerfer alles in gleißendes Licht tauchen. Mal wieder wurde nicht abgeblendet. Manchmal kann es aber auch ein anderes Problem sein, wie zum Beispiel Scheinwerfer, die falsch eingestellt sind. Besonders bei älteren Fahrzeugen ist das kein ungewöhnliches Problem. Doch was könnt ihr dagegen tun?
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Kia EV3: Dieses E-SUV hat das Zeug zum Superstar
Leuchtweitenregulierung heute
integriertes Feature
Klar, ihr stellt die
Leuchtweite einfach über einen Drehregler ein. Zu hoch eingestellte Scheinwerfer
sorgen schließlich dafür, dass der Gegenverkehr geblendet wird. Ist das
Gegenteil der Fall und bei eurem Auto sind die Scheinwerfer zu niedrig
eingestellt, seht ihr einfach zu wenig, weil die Sichtweite zu niedrig ist.
Das
Problem: Viele moderne Autos haben keine manuelle Verstellung für die Scheinwerfer
mehr. Stattdessen sind dafür heute intelligente Systeme integriert. Es gibt eine Leuchtweitenregulierung,
welche die Scheinwerfer ganz automatisch anpasst – je nach Beladung eures Autos.
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Autos, die bereits etwas älter sind, haben diese intelligente
Einstellung noch nicht. Hier gibt es immer noch die manuelle
Einstellmöglichkeit – in der Regel einfach über einen Drehregler. Dieser lässt
sich in mehreren Stufen verstellen. Aber wie stellt ihr den Scheinwerfer in Autos
ein, die nicht einmal darüber verfügen? Wir erklären es euch Schritt für Schritt:
Stellt euer Fahrzeug vor eine helle
Mauer und schaltet die Scheinwerfer ein.
Der Abstand zur Wand sollte nicht
weniger als fünf Meter betragen, besser sind zehn Meter.
Mit Klebestreifen wird
auf der Wand eine horizontale Linie markiert, die der Mitte der Scheinwerfer
entspricht
Eine zweite Hilfslinie in zwölf Zentimeter Abstand entspricht einem
Neigungswinkel von 1,2 Grad, was der normalen Einstellung für Abblendlicht entspricht.
Schaltet ihr den Scheinwerfer ein und der Mittelpunkt des Lichtkegels landet auf
der zweiten Linie, sind die Scheinwerfer richtig justiert.
Bei älteren Autos stellt ihr die Scheinwerfer mit einer Stellschraube im Motorraum
ein.