Kaum haben sich Pendlerinnen und Bahnfahrer im Land an das Deutschlandticket gewöhnt, wird es eng. Die Preisgrenze von 49 Euro ist in Gefahr. Von höchster Stelle kommt jetzt ein erstes Warnzeichen: Es fehlen Milliarden.
Milliarden Euro Mehrkosten für Steuerzahler: ÖPNV wird teurer
Der ÖPNV in Deutschland wird teurer – und zwar deutlich. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie, die vom Bundesverkehrsministerium beauftragt wurde. Demnach benötigt der öffentliche Verkehrsbereich bis 2031 einen Zuschuss von stattlichen 20,7 bis 30 Milliarden Euro. An einem Großteil der Mehrkosten soll ausgerechnet das günstige Deutschlandticket schuld sein.
Ohne das 49-Euro-Ticket hingegen würde eine deutlich kleinere Finanzierungslücke klaffen: Zwischen 16,6 und 18,3 Milliarden Euro würde das Defizit in diesem Fall im Jahr 2031 betragen. Allein durch das Deutschlandticket würde der ÖPNV der Berechnung zufolge rund 19,5 Milliarden Euro teurer werden als 2022. Eine vorläufige Fassung der Untersuchung liegt dem Spiegel vor.
Eine erste Kostensteigerung erwartet man bereits ab 2025. Dann enden die Corona-Hilfen für ÖPNV-Unternehmen. Aktuelle Probleme wie hohe Energiekosten sollen sich dann erst richtig bemerkbar machen – und für steigende Ticketpreise sorgen, auch abseits des Deutschlandtickets. Es sei denn, es werden weitere stattlichen Hilfen auf den Weg gebracht.
Auch für das Deutschlandticket ist die Finanzierung zunächst nur bis 2025 gesichert. Die Verkehrsminister mehrerer Länder warnen bereits, dass es dringenden Planungsbedarf gibt, wie es dann weitergehen soll. Mehrkosten allerdings seien sogar nur bis Ende 2023 abgedeckt.
Mit einigen praktischen Tipps im Alltag das Geld zusammenhalten:
Deutschlandticket könnte schon 2024 mehr Geld kosten
Das macht laut Spiegel eine Preissteigerung beim Deutschlandticket schon 2024 wahrscheinlich. Offiziell äußerte sich das Bundesverkehrsministerium auf Nachfrage des Spiegel nicht zur Preisgestaltung des 49-Euro-Tickets. Man bestätigte aber, dass ab 2025 eine neue Regelung gefunden werden müsse. Verkehrsminister Wissing jedoch hat bereits klargestellt, dass mit mehr Geld vom Bund nicht zu rechnen ist.
Daher bleibt bisher offen, wie es mit dem Deutschlandticket weitergeht. Bleiben wird es mindestens bis 2025, aber wohl nicht zum aktuellen Preis von 49 Euro. Pendler und Bahnfahrer sollten sich daher nicht darauf einstellen, dass es für längere Zeit ein 49-Euro-Ticket geben wird, das diesem Namen gerecht wird.
