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Blamage für Tesla: Model 3 verliert gegen Billig-E-Auto

Teslas Model 3 muss sich beim Green NCAP geschlagen geben. (© IMAGO / Andreas Haas)
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E-Autos sollen einerseits Spaß machen, andererseits ihren Beitrag zum Umweltschutz leisten. Daher kürt der Green NCAP regelmäßig den Stromer, mit dem die Fahrer Klima und Umwelt den größten Gefallen tun. Tesla landet dabei mit dem Model 3 knapp auf Platz 2 – ausgerechnet hinter einer Marke, die für ihre Billigautos berühmt ist.

Dacia führt Tesla vor: Spring ist bestes E-Auto für die Umwelt

Der Gewinner des Green NCAP und damit das umweltfreundlichste E-Auto des Jahres 2022 ist der Dacia Spring. Der elektrische Kleinwagen landet damit, wenn auch knapp, vor dem Model 3 von Tesla auf Platz 2. Die dritte Position teilen sich der ET7 von Nio, der Cupra Born und Renaults Megane E-Tech. Der beste Stromer für die Umwelt ist damit auch mit Abstand der günstigste.

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Alle E-Autos schneiden dabei mit Top-Ergebnissen bei der Luftsauberkeit ab. Der Dacia Spring allerdings überzeugt zudem mit dem besten Wert bei den Treibhausgas-Emissionen sowie 9,8 aus 10 Punkten im Energieeffizienz-Index von Green NCAP – der beste Wert, der überhaupt je erreicht wurde (Quelle: Green NCAP). Damit stünden 89 Prozent der geladenen Energie nur für den Antrieb zur Verfügung.

Insgesamt erreicht das kleine E-Auto der rumänischen Marke 9,9 Punkte und damit eine Fünf-Sterne-Bewertung. Die schaffen auch die anderen Modelle auf dem Treppchen.

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Das Model 3 von Tesla kommt mit 9,8 nah an Dacia ran. Bitter ist die knappe Niederlage für den US-Autobauer trotzdem. Schließlich hat der den Anspruch, ein Auto für gehobene Ansprüche zu bauen. Doch bei Dacia kommt es auf den Preis an, bei der Ausstattung spart die Marke da schon einmal. Gerade das kann sich aber auch positiv auswirken, denn mit weniger Schnickschnack sinkt auch der Ressourcenbedarf.

Dacia zeigt sein erstes E-Auto im Video, doch seit dem Start hat sich noch einiges getan:

Dacia Spring im Video vorgestellt

Dacia zeigt der Konkurrenz, worauf es wirklich ankommt

„Mit diesem herausragenden Ergebnis setzt Dacias Kleinwagen einen Standard für die Industrie“, meint Aleksandar Damyanov, Technikmanager beim Green NCAP. Und weiter: „Mit diesem Model ist die Firma anderen Herstellern weit voraus, was den Umwelteinfluss angeht.“

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Der Green NCAP ist eine Initiative von Euro NCAP, die vor allem für ihre Crashtests und die Bewertung der Sicherheit von. Fahrzeugen bekannt sind. Der Green NCAP bewertet in ähnlichen Untersuchungen die Umweltauswirkungen von Autos. Was die Fahrzeugsicherheit angeht, wünscht sich der Euro NCAP allerdings noch mehr von Dacia. Dann hätte Dacia mit dem Spring ein noch hervorragenderes Angebot.

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