Wenn ihr ein kompaktes Elektroauto mit erstklassiger Ausstattung und modernem Design sucht, könnt ihr auf Null-Leasing.de gerade das perfekte Leasing-Angebot für euch finden: Momentan gibt es den MG4 EV Standard für nur 168 Euro pro Monat über eine Laufzeit von 48 Monaten im Leasing. Hier die Details.
Null-Leasing.de: MG4 unschlagbar günstig
Bei Null-Leasing.de gibt es den MG4 EV Standard inklusive Kilometerleasing-Vertrag mit 10.000 Kilometern pro Jahr und einer Laufzeit von 48 Monaten für eine monatliche Leasingrate von 168 Euro (Angebot bei Null-Leasing.de anschauen). Das Fahrzeug ist sofort verfügbar.
Privatleasing: Der MG4 EV Standard im Detail
Der MG4 EV Standard ist ein vollelektrischer Kompaktwagen, der durch seine Ausstattung und das moderne Design besticht. Er bietet 125 kW (170 PS) und eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern (WLTP). Highlights der umfangreichen Ausstattung sind das Infotainmentsystem mit einem 7-Zoll-Farbdisplay und die Unterstützung für Android Auto sowie Apple CarPlay.
Auch in puncto Sicherheit ist der MG4 gut ausgestattet. Mit modernen Assistenzsystemen wie adaptivem Tempomat, Spurassistent und Stauassistent bietet er umfassenden Schutz und unterstützt den Fahrer im Alltag.
- Antrieb: 125 kW (170 PS) Elektro
- Reichweite: 350 km (WLTP)
- Getriebe: Automatik
- Farbe/Lack: weiß
Serienausstattung
- Adaptiver Tempomat
- Spurassistent
- Stauassistent
- Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Farbdisplay
- Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay
- Klimaautomatik
- LED-Heckleuchten
- Rückfahrkamera
- Sitzheizung vorn
- Beheizbares Lenkrad
Elektroauto leasen: Kostenrechnung
Kosten des reinen Leasingvertrages:
- 48 × 168 Euro monatliche Leasingrate
- Bereitstellungskosten: 999 Euro
- Gesamtkosten nach 4 Jahren: 9.063 Euro (eff. 188,81 Euro/Monat)
Der Gesamtleasingfaktor beträgt unter Berücksichtigung der Bereitstellungskosten sehr gute 0,48.
Mit den reinen Leasingkosten ist es natürlich nicht getan. Es fallen noch zusätzliche Ausgaben für die Zulassung, Versicherung, den GAP-Schutz, Steuern sowie eventuelle Reparaturen außerhalb der Garantie an. Wer die jährlichen Inklusiv-Kilometer überschreitet, zahlt zudem Mehrkosten pro Kilometer.
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