Vom einstigen Vorzeigestatus der Deutschen Bahn ist nicht viel übrig. Inzwischen spielt die DB nur gerade noch so im Mittelfeld mit, wenn es um den Vergleich europäischer Bahnunternehmen geht. Doch es geht noch schlechter.
Schlechter als die Deutsche Bahn! Diese Unternehmen fallen komplett durch
Verspätungen, Zugausfälle und ein marodes Schienennetz, das seinesgleichen sucht – und hoffentlich nie findet. Die Kunden der Deutschen Bahn sind schon seit Jahren Kummer gewohnt. Dabei hatte der frühere Staatskonzern über Jahrzehnte einen exzellenten Ruf, gerade in puncto Pünktlichkeit. Davon zehrt man heute nur noch wenig – doch es geht noch schlimmer.
Das zeigt ein Vergleich von 27 europäischen Bahnunternehmen, durchgeführt vom Interessenverband Transport & Environment (T&E). Hier landet die DB in der Gesamtwertung im unteren Mittelfeld auf Rang 16. Die günstige Konkurrenz von Flixtrain schafft es nur auf Platz 20. Damit ist klar: Es geht auch deutlich schlechter. Aber wo werden die Nerven der Fahrgäste derart auf die Probe gestellt?
Hier die fünf schlechtesten Platzierungen im T&E-Ranking:
- NS Nederlandse Spoorwegen (Niederlande) mit 5,3 Punkten
- Snälltåget (Schweden) mit 5,2 Punkten
- Ouigo (Frankreich) mit 5,2 Punkten
- Hellenic trains (Griechenland) mit 5,1 Punkten
- Eurostar (international, Sitz in UK) mit 4,9 Punkten
Bei der Bewertung vergibt T&E Punkte von 0 bis 10 für den Ticketpreis, Sonderangebote, die Zuverlässigkeit der Züge, die Buchung bzw. den Buchungsvorgang, das Reiseerlebnis, das Vorgehen bei Rückerstattungen, Nachtzugangebot sowie die Möglichkeit der Fahrradmitnahme. Sie gehen mit unterschiedlicher Wertung ins Gesamtergebnis ein, wobei Preis und Sonderangebote den wichtigsten Anteil ausmachen, gefolgt von Zuverlässigkeit und der Buchung.
DB kann sich nicht ausruhen
Auf Platz 16 in der Gesamtwertung landet die DB nicht zuletzt durch die seit Jahren stetig schlechte Verlässlichkeit. Im Zuverlässigkeitsranking rutscht die Deutsche Bahn sogar noch auf Rang 17 ab. Allerdings bedeutet das den drittletzten Platz in ganz Europa, denn acht Anbieter im Ranking machen ihre Verspätungen nicht öffentlich und werden daher nicht gewertet. Nur Snälltåget (letzter Platz) und CP (aus Portugal, vorletzter) schneiden noch schlechter ab.
Neben der miesen Pünktlichkeitsquote, die 2024 von einem Tief zum nächsten abgerauscht ist, überzeugt die DB auch beim Preis nicht und landet auch hier im Mittelfeld. Flixtrain hingegen hat aktuell die besten Preise pro km in ganz Europa. Bei den Sonderangeboten schneiden beide deutschen Anbieter hingegen mies ab. Es muss also dringend noch etwas getan werden bei der Deutschen Bahn.
Der Gesamtsieg für die beste Bahn in Europa geht nach Italien. Trenitalia überzeugt mit voller Punktzahl bei Sparangeboten, einem sehr guten Reiseerlebnis sowie guten Leistungen bei der Buchung. Auch die Nachtzugverbindungen fahren weit vorne mit:
Die fünf besten Bahnunternehmen in Europa:
- Trenitalia (Italien) mit 7,7 Punkten
- SBB (Schweiz) mit 7,4 Punkten
- RegioJet (Tschechien) mit 7,4 Punkten
- ÖBB (Österreich) mit 7,1 Punkten
- SNCF (Frankreich) mit 6,6 Punkten
Mit der großen Schienensanierung in Deutschland – gestartet im Sommer 2024 mit der Riedbahn – soll alles besser werden:
