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MG4 im Leasing: So günstig war das E-Auto noch nie

Mit dem MG4 könnt ihr euch gerade ein E-Auto besonders günstig leasen.
Mit dem MG4 könnt ihr euch gerade besonders günstig ein E-Auto sichern. (© MG)
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Wenn ihr auf der Suche nach einem kompakten Elektroauto mit hervorragender Ausstattung und modernem Design seid, dann hat Null-Leasing.de das ideale Leasingangebot für euch parat: Aktuell könnt ihr den MG4 EV Standard für 48 Monate für nur 168 Euro im Monat leasen. Hier sind die Details.

Null-Leasing.de: MG4 EV zum Schnäppchenpreis

Bei Null-Leasing.de gibt es den MG4 EV Standard inklusive Kilometerleasing-Vertrag mit 10.000 Kilometern pro Jahr und einer Laufzeit von 48 Monaten für eine monatliche Leasingrate von 168 Euro (Angebot bei Null-Leasing.de anschauen). Das Fahrzeug ist sofort verfügbar.

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Privatleasing: Der MG4 EV Standard im Detail

Der MG4 EV Standard ist ein vollelektrischer Kompaktwagen, der durch seine Ausstattung und das moderne Design besticht. Er bietet 125 kW (170 PS) und eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern (WLTP). Highlights der umfangreichen Ausstattung sind das Infotainmentsystem mit einem 7-Zoll-Farbdisplay und die Unterstützung für Android Auto sowie Apple CarPlay.

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Auch in puncto Sicherheit ist der MG4 gut ausgestattet. Mit modernen Assistenzsystemen wie adaptivem Tempomat, Spurassistent und Stauassistent bietet er umfassenden Schutz und unterstützt den Fahrer im Alltag.

  • Antrieb: 125 kW (170 PS) Elektro
  • Reichweite: 350 km (WLTP)
  • Getriebe: Automatik
  • Farbe/Lack: weiß
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Serienausstattung

  • Adaptiver Tempomat
  • Spurassistent
  • Stauassistent
  • Infotainmentsystem mit 7-Zoll-Farbdisplay
  • Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay
  • Klimaautomatik
  • LED-Heckleuchten
  • Rückfahrkamera
  • Sitzheizung vorn
  • Beheizbares Lenkrad

Elektroauto leasen: Kostenrechnung

Kosten des reinen Leasingvertrages:

  • 48 × 168 Euro monatliche Leasingrate
  • Bereitstellungskosten: 999 Euro
  • Gesamtkosten nach 4 Jahren: 9.063 Euro (eff. 188,81 Euro/Monat)

Der Gesamtleasingfaktor beträgt unter Berücksichtigung der Bereitstellungskosten sehr gute 0,48.

Mit den reinen Leasingkosten ist es natürlich nicht getan. Es fallen noch zusätzliche Ausgaben für die Zulassung, Versicherung, den GAP-Schutz, Steuern sowie eventuelle Reparaturen außerhalb der Garantie an. Wer die jährlichen Inklusiv-Kilometer überschreitet, zahlt zudem Mehrkosten pro Kilometer.

Wenn ihr noch mehr zum Thema Privatleasing und Innovationsprämie lesen möchtet, haben wir folgenden Lesetipp für euch:

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