E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 27

Wann muss mein Auto oder Motorrad eigentlich wieder zum TÜV? Und was wird da geprüft? Und wie teuer ist die HU/AU? Alle diese Fragen beantworten wir euch hier.

Das Tempolimit für die Autobahn und auf anderen Straßen bleibt ein Dauerthema. Während einige sich klar dafür aussprechen, wollen andere sich den Bleifuß auf keinen Fall nehmen lassen. Verkehrsminister Volker Wissing sagt jetzt ganz klar, wo es lang geht.

Während in Deutschland die Zulassungen von E-Autos rückläufig sind, sieht es in Norwegen ganz anders aus. Dort sind Benziner so unbeliebt geworden, dass Elektroautos den Fahrzeugbestand fast schon dominieren. Die Lücke zwischen den beiden Fahrzeugtypen schließt sich rasant – unterstützt durch politische Maßnahmen.

Wenn ihr aus Gewohnheit tankt, aber kurzfristig ein anderes Fahrzeug fahrt, kann es passieren, die falsche Kraftstoffsorte zu tanken. Was ihr sofort tun solltet, wenn ihr Benzin mit Diesel verwechselt habt, erklären wir hier.

Gerne würdet ihr euch ein E-Auto anschaffen, wisst aber nicht, wie ihr es euch leisten könnt? Renault will zur Lösung beitragen und hat da eine Idee.

VW hat mit dem ID.5 den ersten vollelektrischen SUV-Coupé auf die Straße geschickt. Prompt legt Renault nach und präsentiert die ernstzunehmende Konkurrenz.

Von 0 auf 100 in unter einer Sekunde – hält Elon Musk dieses Versprechen ein? Bei uns erfährst du mehr zum erwarteten Superauto.

Der Umweltbonus ist Geschichte. Mit dem abrupten Ende wollte die Regierung ordentlich sparen. Doch jetzt enthüllt eine Studie, dass dem Staat Milliarden durch die Lappen gehen werden. Grund dafür sind eben die E-Autos auf Deutschlands Straßen.

2023 kam die Deutsche Bahn einfach nicht in Fahrt – das zeigt sich auch in der neuen Jahresbilanz. Stolze 2,4 Milliarden Euro Verlust muss der Konzern verbuchen – ein Desaster, das nicht mal die Bahn selbst hat kommen sehen.

Mit dem Cybertruck hat Tesla ein prestigeträchtiges E-Auto geschaffen, das Fans sich seit langem gewünscht hatten. Fan-Service allein macht aber noch kein gutes Auto. Das zeigt sich inzwischen bei vielen Kunden der ersten Stunde. Vom Cyberbeast bleibt bei dieser Abrechnung kaum mehr als ein monstermäßiger Albtraum für die Käufer.

Das war absehbar: Ohne staatliche Förderung verliert die Elektromobilität in Deutschland an Schwung. Die Zahl der neu zugelassenen E-Autos ist im März erneut deutlich gesunken. Experten fordern die Bundesregierung und Hersteller dringend zum Handeln auf, um den Abwärtstrend umzukehren.

Wie teuer ist eine Uber-Fahrt? Wie ihr den Preis für euren Abhol- und Zielort berechnet und was es zu beachten gibt, damit ihr nicht zusätzliche Gebühren bezahlen müsst, erklären wir hier.

Auch in Deutschland findet jetzt eine Rückrufaktion durch den renommierten Lastenradhersteller Babboe statt. Betroffen sind vier Modelle, deren Sicherheit nicht länger garantiert werden kann. Besitzer der Räder werden gebeten, diese nicht weiter zu verwenden. Mittlerweile ist auch die Staatsanwaltschaft eingeschaltet.

E-Autos vs. Verbrenner – das Duell der beiden Antriebsarten ist noch lange nicht entschieden. Zumindest wenn es nach Carlos Tavares geht, Chef von Stellantis, Europas zweitgrößtem Autokonzern. Für ihn ist klar: Ein Elektroauto ist nichts für alle.

Der Elektroauto-Start von Xiaomi beginnt mit einem unerwarteten Ansturm: Die hohe Nachfrage mit fast 90.000 Vorbestellungen innerhalb der ersten 24 Stunden hat dazu geführt, dass Xiaomi nun seine Zulieferer drängt, die Produktionskapazitäten deutlich zu erhöhen. 10.000 Xiaomi SU7 sollen pro Monat gefertigt werden.

Stets beliebt, aber immer auch ein finanzielles Desaster: Nach mehr als 25 Jahren läutet Mercedes das Ende des Smart Fortwo ein. Im März lief der letzte der legendären Kleinwagen als Coupé und Cabrio vom Band. Es ist der Abschied von einem Fahrzeug, das einst als Vision urbaner Mobilität galt.

Mit dem Frühling beginnt auch die Fahrradsaison wieder – und das bedeutet für viele Radfahrer in Deutschland auch immer häufiger: Das E-Bike wird wieder rausgeholt. Wer mit dem Elektro-Fahrrad unterwegs ist, sollte aber ganz besonders auf der Hut sein.

Was macht man, wenn man Kinder im Uber-Auto mitfahren sollen? Kann man Kindersitze gleich mitbestellen? Welchen Kindersitz braucht man überhaupt? Die Antworten darauf erfahrt ihr hier.

Eine neue Untersuchung zeigt deutlich, wie stark Heiz- und Kühlsysteme in Elektroautos die Reichweite beeinflussen. Schon eine Stunde mit eingeschalteter Heizung oder Klimaanlage kann mehr als ein Drittel der Reichweite kosten.

Das Deutschlandticket erlaubt für 49 Euro im Monat Fahrten mit Bussen und Bahnen in ganz Deutschland. Es ist praktisch, als monatliches Abo nutzerfreundlich und weckt offenbar Begehrlichkeiten, den eigentlich schon günstigen Preis nicht zahlen zu wollen. Schon jetzt geht es bei einer perfiden Masche um einen Millionenschaden.

Es rollt wieder bei der Deutschen Bahn. Die Streiks der Lokführer sind vorbei, ein Kompromiss gefunden. Also alles in Butter für Fahrgäste, die mit der DB fahren wollen? Nicht, wenn es nach Bundesverkehrsminister Volker Wissing geht. Der FDP-Mann warnt vor unschönen – vor allem teuren – Folgen des Streiks für die Verbraucher.

E-Autos sollen den deutschen Markt erobern. So zumindest will es die Regierung. Bis 2030 müssten laut aktuellem Plan 15 Millionen Elektroautos auf den Straßen unterwegs sein. Doch das Ziel gilt vielen inzwischen als unerreichbar. Auch ADAC-Chef Christian Reinicke rechnet mit dem Mobilitätswechsel ab – und lässt dabei kaum ein gutes Haar am bisherigen Vorgehen mit E-Autos.

Bugatti lässt die Herzen vieler Auto-Fans schneller schlagen. Wir verraten mehr über die Anfänge und den heutigen Inhaber des erfolgreichen Unternehmens.

Wer an günstige Preise denkt, hat sofort Aldi und Lidl im Kopf. Seit Jahrzehnten liefern sich die beiden Discounter eine harte Rabattschlacht. Bei einem gut ausgestatteten E-Mountainbike hat nun aber Aldi die Nase vorn und bietet das Pedelec zum Bestpreis an. Dagegen hat Lidl das Nachsehen.

E-Autos sind zu teuer? Aus Sicht der Hersteller ist die Lage differenzierter: Laut einer aktuellen Untersuchung erleiden sie bei jedem abgesetzten Elektrofahrzeug Verluste in Höhe von mehreren Tausend Euro. Ursächlich hierfür sind hohe Anfangsinvestitionen und Verkaufszahlen, die hinter den Erwartungen zurückbleiben. Doch Experten sehen auch einen Ausweg.