E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 35

Volkswagen kämpft erneut mit Engpässen bei der E-Motoren-Produktion. Besonders betroffen ist das Werk Zwickau, wo nur noch an drei statt an fünf Tagen pro Woche produziert wird. Betroffen sind die Modelle ID.4, ID.5 und der Audi Q4 e-tron. Auch die VW-Tochter Skoda ist betroffen.

Hyundai und Kia präsentieren eine neue Lösung für längere E-Auto-Reichweiten: Mit dem „Active Air Skirt“ zielen sie darauf ab, den Luftwiderstand zu reduzieren. Das soll insbesondere SUVs zugutekommen.

Ferdinand Dudenhöffer gilt als einer der führenden Auto-Spezialisten Deutschlands. Mit dem Ende des Umweltbonus sieht er den Erfolg von Elektroautos zusammenbrechen. Statt Hersteller und Kunden allein zu lassen, will er eine Rückkehr der Förderung – dabei sind E-Auto-Käufer heute besser dran als mit Umweltbonus. Wie passt das zusammen?

Die Preise für E-Autos fallen. Seit dem Ende des Umweltbonus in Deutschland haben viele Hersteller Basispreise von Elektromodellen gesenkt oder locken mit attraktiven Rabatten. Jetzt warnt der Chef eines der größten Autokonzerne Europas mit deutlichen Worten davor, weiter an der Preisspirale zu drehen.

Eine spektakuläre Rabattaktion hat der Elektroauto-Hersteller BYD gestartet: Auf die gesamte Elektroauto-Reihe, einschließlich der Modelle Dolphin, Atto, Seal, Han und Tang, werden deutliche Preisreduktionen gewährt. Die Rabatte variieren je nach Modell und reichen von 3.000 bis zu 17.255 Euro.

E-Bikes sind teuer: Die Pedelecs können gut und gerne mehrere tausend Euro kosten – ein Traum für Langfinger. Gleiches gilt für Gravelbikes oder auch Rennräder. Wer es den Dieben etwas schwerer machen will, braucht ein gutes Schloss. Ein Modell von Markenhersteller ABUS verkauft Amazon jetzt mit ordentlich Rabatt. Wir erklären, wie gut das Angebot ist und für wen sich das Fahrradschloss mit Sicherheitslevel 7 lohnt.

Auf Deutschlands Schienen herrscht Stillstand. Zum zweiten Mal im noch kurzen Jahr 2024 hat die Lokführer-Gewerkschaft GDL die Deutsche Bahn und ihre Fahrgäste in ihre Schranken verwiesen – praktisch nichts geht mehr. Wer jetzt nach Alternativen sucht, muss sich aber auf heftige Preisexplosion einstellen – vor allem bei Flixbus.

Der geplante Übergang zur Elektromobilität in der EU könnte ins Stocken geraten, meint Porsche-Finanzvorstand Lutz Meschke. Käufer von Elektroautos stünden vor großen Herausforderungen. Möglicherweise müssten Subventionen wieder eingeführt werden.

Der lang erwartete Porsche Macan E ist da. Mit moderner Optik und innovativen Funktionen präsentiert Porsche den Macan 4 und Macan Turbo als würdige Nachfolger der SUV-Baureihe. 639 PS und eine Reichweite von bis zu 613 km sollen Kunden überzeugen.

Seid ihr viel mit dem Auto unterwegs, traut ihr euch hinter dem Steuer sicher einiges zu. Dennoch solltet ihr einige Straßen unbedingt meiden, denn Unfälle stehen dort an der Tagesordnung. Wo ihr besser nicht lang fahren solltet, das lest ihr in diesem Artikel.

Der Umweltbonus als Förderung beim E-Auto-Kauf ist Vergangenheit. Doch haben die Stromer ohne Kaufprämie weiter eine Chance? Damit E-Autos nicht der Saft ausgeht, soll eine neue Förderung her – geht es nach dem Umweltbundesamt, am besten auf dem Rücken der Verbrenner-Fahrer.

Opel hat noch nicht genug von Elektroautos. Das zeigt die Rückkehr eines Modells, das eigentlich seit Jahren nicht mehr gebaut wird. Jetzt holt Opel den bekannten Geländewagen Frontera zurück, will daraus ein SUV machen und ihm gleich einen Elektro-Antrieb verpassen. Doch nicht nur Stromer-Fans sollen auf ihre Kosten kommen.

Wer glaubt, schon bald mit einem selbstfahrenden E-Auto mit Apple-Logo herumkurven zu können, der sieht sich getäuscht. Ein aktueller Bericht zerschmettert gerade die Hoffnungen der Fans. Das „Apple Car“ braucht noch länger bis zur Marktreife und so wie vom iPhone-Hersteller gewünscht, wird es erst recht nicht erscheinen. Eine ziemliche Enttäuschung.

An der Ampel warten möchte niemand. Die Versuchung ist daher groß, noch schnell über eine gelbe Ampel zu fahren, bevor sie auf rot umschaltet. Doch ist das erlaubt?

Der nächste Bahnstreik droht. Ab Mittwoch, 24. Januar, geht bei der DB wieder praktisch nichts mehr. Findige Reisende können sich bei Alternativen umsehen. Dabei gilt es aber, schnell zu sein – denn die Plätze sind begrenzt.

Das 49-Euro-Ticket bleibt das 49-Euro-Ticket: Anders als befürchtet wird der Preis für das Deutschlandticket im Jahr 2024 nicht erhöht. Die bestehende Finanzierung wird als ausreichend angesehen, um den Preis stabil zu halten. Dennoch bleiben Herausforderungen.

Mit dem E-Auto kommt der große Antriebswechsel. Fast alle Hersteller wollen ihre Verbrenner über kurz oder lang einmotten. Doch nicht jeder Autobauer kann diesen Schritt schon heute gehen. Für Seat hieß es sogar, dass das Verbrenner-Aus den Abschied vom Automarkt bedeuten könnte. Jetzt sieht es auf einmal wieder anders aus.

Die Deutsche Bahn bekleckert sich seit einigen Jahren nicht mit Ruhm. Zugausfälle sind keine Seltenheit mehr, was es heißt, dass eine Verbindung pünktlich fährt, hat die Bahn schon längst nach unten korrigiert. Aber wo haben Fahrgäste die schlechtesten Chancen, dass ihr Zug dann doch mal pünktlich abfährt – und wo die besten?

Ihr fahrt im Auto durch ein Wohngebiet und plötzlich kullert ein Ball auf die Straße. Eine Vollbremsung ist nötig. Damit ihr in so einer Extremsituation rechtzeitig zum Stehen kommt, solltet ihr wissen, welche Faktoren den Bremsweg verlängern. Wirkt ihr dem schon vorher entgegen, könnt ihr Schlimmes verhindern.

Das beliebte Deutschlandticket, bisher für 49 Euro im Monat erhältlich, steht vor einer möglichen Preiserhöhung. Diese Überlegung wird von einigen Verkehrsministern angestellt, um die Finanzierungslücke des Angebots zu schließen. Eine endgültige Entscheidung ist aber noch nicht gefallen.

Die Nachfrage nach Elektroautos schwächelt. Das bekommen Hersteller wie Volkswagen bereits seit Monaten zu spüren und müssen teils drastische Maßnahmen ergreifen. Die Probleme kommen aber auch von anderer Seite – und betreffen nicht zuletzt E-Auto-Pionier Tesla ganz direkt.

In Grünheide bei Berlin stehen die Maschinen in Kürze still. Tesla plant einen fast vollständigen Stopp der E-Auto-Produktion in seinem einzigen europäischen Werk. Der Grund dafür liegt weit entfernt.

Der Volkswagen Up ist Geschichte – eigentlich. Doch jetzt könnte sich das Blatt wenden. Denn VW braucht erschwingliche E-Autos, um den Kern der Marke nicht zu gefährden ebenso wie um den Anschluss an andere Autobauer nicht zu verlieren. Da könnte sich der beliebte Kleinstwagen direkt wieder auf den Rückweg vom Abstellgleis machen.

Mercedes-Benz kündigt ein neues Elektro-SUV an. Eine kleinere Version der legendären G-Klasse soll es werden. Eine Verbrenner-Variante ist nicht zu erwarten, Mercedes konzentriert sich ganz auf die elektrische Transformation.

Bestimmte Bahntickets können nicht mehr am Automaten gekauft werden. Der Verbraucherzentrale Bundesverband kritisiert diesen Online-Zwang: Digitalisierung dürfe kein Selbstzweck sein, so die Verbraucherschützer. Die Deutsche Bahn beschwichtigt in einer Stellungnahme.