E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 51

Lange dauert es jetzt nicht mehr, bis Tesla ein neues Model 3 präsentiert. Nun sind Bilder aufgetaucht, die angeblich schon das aufgefrischte Design des E-Autos zeigen. Auch soll das Tesla Model 3 Highland deutlich günstiger werden.

Günstige E-Autos sind noch immer die Ausnahme. Immer mehr vor allem chinesische Marken wollen das ändern und bringen auch in Deutschland Stromer zu konkurrenzfähigen Preisen auf den Markt. Dabei geht MG jetzt mit gutem Beispiel voran – und schenkt schnellen Kunden 3.000 Euro zum Strom tanken.

Dacia ist bekannt für seine preiswerten Autos. An dieser Grundausrichtung wollen die Verantwortlichen auch nichts verändern. Doch allein dabei soll es bei Dacia auch nicht bleiben. Dabei nehmen die Rumänen jetzt ein legendäres Vorbild ins Visier: Dacia will Jeep nacheifern.

Chinas Autobauer spielen seit Jahrzehnten praktisch keine Rolle in Europa. Mit dem Wechsel auf Elektroautos ändert sich das rapide. Die China-Autos bringen dabei auch die Hoffnung niedriger Preise mit und werden entsprechend genau beobachtet. Mit MG verpasst jetzt der erfolgreichste unter Chinas Herstellern den Günstigträumen einen Dämpfer.

Wer sich ein E-Auto zulegen will, kann sich über Rabatt freuen. Dafür sorgt der Umweltbonus, der den Kaufpreis um mehrere Tausend Euro drückt. Doch die Auswahl der förderberechtigten Elektrofahrzeuge ist schon geringer geworden – und wird bald schon einbrechen. Manche Hersteller fallen dann komplett aus der Förderung raus.

E-Autos stehen seit Jahren vor einem Preisproblem. Erst machte die neue Technik die Stromer teurer als vergleichbare Verbrenner. Das ist noch immer zu spüren. Unterdessen kommen extrem teure Rohstoffe obendrauf, während günstige Modelle – vor allem von den deutschen Traditionsmarken – auf sich warten lassen. Eine Besserung ist leider nicht wirklich in Sicht.

Wenn Tesla seine E-Autos anfasst und Änderungen einführt, heißt das meistens: neue Funktionen, mehr Leistung und Reichweite oder wie zuletzt günstigere Preise. Günstiger sollen die Top-Modelle aus den USA auch in diesem Fall werden. Doch das kriegen Kunden bei der Reichweite auch deutlich zu spüren.

Der ID.7 soll das neue Weltauto der Wolfsburger werden und wird entsprechend rund um den Globus angeboten. Jetzt ist der Startschuss gefallen, die Elektro-Limousine kann bestellt werden. Damit stehen auch Preis und Ausstattung des neuen VW-Flaggschiffs fest.

Für deutsche Autobauer wird die E-Auto-Konkurrenz bald noch größer: Xiaomi hat gerade eine wichtige Genehmigung erhalten, um jährlich bis zu 100.000 Elektrofahrzeuge herzustellen. Jetzt fehlt nur noch ein einziger Schritt, bevor mit der Produktion begonnen werden kann.

E-Autos sind ohnehin teurer als Verbrenner. Da ist es gut, dass es oft Möglichkeiten gibt, mit dem Stromer an anderer Stelle zu sparen – etwa bei den Steuern. Doch im US-Bundesstaat Texas ist damit in wenigen Tagen Schluss. E-Auto-Fahrer müssen sogar eine happige Strafsteuer bezahlen. Müssen auch deutsche Stromer-Fans mit so etwas rechnen?

Die Teuerung für Autokäufer ist nicht vorbei. Bei VW geht es offenbar gerade erst richtig los. Standen in den letzten Monaten und Jahren vor allem die hohen Preise für E-Autos im Fokus und in der Kritik, geht es jetzt den Verbrennern an den Kragen. Nicht mal der Golf wird in Wolfsburg verschont.

Die Verbraucherzentrale NRW weist Bahnreisende darauf hin, dass ein kleiner Ticket-Trick offiziell nicht anerkannt wird. Screenshots von digitalen Zugtickets muss die Deutsche Bahn nicht akzeptieren. Falls Ticket-Kontrolleure das doch machen, dann geschieht das nur aus Kulanz.

Tesla verliert mit Colin Campbell einen seiner ranghöchsten und dienstältesten technischen Führungskräfte. Der Antriebs-Chef schloss sich dem E-Auto-Hersteller bereits 2006 an, wechselt jetzt aber zum Recycling-Startup Redwood Materials. Tesla-Chef Elon Musk schweigt bislang.

Sich ohne einen Helm aufs Fahrrad zu begeben, kann risikoreich sein. Damit ihr vor unachtsamen und rücksichtslosen Autofahrern geschützt seid, aber dennoch den Wind in den Haaren spüren könnt, gibt es mittlerweile Airbags für Fahrradfahrer. Was ihr zum Thema wissen solltet, lest ihr hier.

Der E-Bike-Boom in Deutschland setzt sich weiter fort. Nachdem im vergangenen Jahr 2,2 Millionen Pedelecs verkauft wurden, ist 2023 sogar mit einer echten Wachablösung zu rechnen. Der ADFC geht davon aus, dass erstmals mehr E-Bikes als herkömmliche Fahrräder verkauft werden.

Zusammen mit blitzer.de hat die Firma Ooono einen virtuellen Beifahrer konstruiert, der vor Stauenden, Baustellen und anderen Gefahren waren soll. Im Gegensatz zum menschlichen Passagier geht dem Gerät allerdings nach einiger Zeit der Saft aus – je nach Verwendung geschieht das nach 8 bis 10 Monaten. Wie ihr die Batterie wechselt, erfahrt ihr hier.

Wer iPhone-Nutzer ist und einen Tesla fährt, der musste bisher Kompromisse eingehen. Auch heute noch weigert sich der Elektro-Pionier beispielsweise CarPlay zu integrieren. Doch in einem Punkt gibt Tesla nun endlich nach und erfüllt den Apple-Nutzern einen lang gehegten Wunsch.

Der Griff zur Zapfpistole kommt Autofahrer in Deutschland viel zu teuer zu stehen. Bis zu 10 Cent pro Liter müssen Verbraucherinnen und Verbraucher derzeit zu viel zahlen, meint der ADAC – und das ohne guten Grund. Die Schuld sieht der Automobilclub bei den Sprit-Konzernen.

BYD ist schon heute der erfolgreichste E-Auto-Bauer der Welt. Zumindest wenn auch Plug-In-Hybride mitzählen, haben die Chinesen Tesla abgehängt. Jetzt schafft es eines der reinen Elektroautos, an Tesla vorbeizuziehen. Der Erfolg zeigt, dass chinesische E-Autos zur ernsten Konkurrenz werden – und das bei weitem nicht nur für Tesla.

Lange Zeit war ein großer Kostenvorteil von E-Autos passé. Hohe Stromkosten haben die Preise an der Ladesäule ebenso nach oben getrieben wie für Benzin und Diesel an der klassischen Tankstelle. Jetzt aber dreht sich offenbar das Blatt. Mehrere Anbieter sind so günstig wie lange nicht.

Immer mehr chinesische Marken wollen sich mit ihren E-Autos international einen Namen machen. Dabei meint es BYD besonders ernst. Der erfolgreichste E-Auto-Hersteller aus Fernost hat große Pläne: China-Autos sollen die alte Hersteller-Welt in jeder Hinsicht schlagen.

VanMoof ist bankrott. Der E-Bike-Hersteller aus den Niederlanden nimmt keine Reparaturen mehr an, bestellte Bikes werden nicht geliefert, das Geld ist wohl futsch. Was für viele Kunden sicher überraschend kam, hat sich wohl schon viel früher abgezeichnet, wie der Besitzer einer Vertragswerkstatt jetzt erklärt.

Es überrascht kaum, dass angesichts der hohen Benzinpreise viele Autofahrer ihr Fahrzeug loswerden und lieber Bus fahren. Doch ob online oder vor Ort, es lauern immer Betrüger, die einen übers Ohr hauen möchten. Wie ihr beim Verkauf auf Plattformen wie mobile.de oder autoscout24 sicher bleibt, zeigen wir euch in diesem Artikel.

Bei E-Autos geht kein Weg an Tesla vorbei. Diese Wahrheit gilt seit Jahren, doch das Fundament von Teslas Übermacht bröckelt. Ausgerechnet in China kann der US-Hersteller nicht an alte Erfolge anknüpfen. Die einheimische Konkurrenz ist hingegen im Aufwind.

Wer sich aktuell einen Tesla zulegen will, hat eine unstete Zeit erwischt. Zwar können die E-Autos weiter viele Kunden von sich überzeugen. Doch die Konkurrenz kann auf- und überholen. Bei Tesla greift man währenddessen zu anderen Methoden, um trotzdem noch an der Spitze zu bleiben.