E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 73

Volkswagen zieht die Preise für Neuwagen mit Verbrennungsmotor an. Fast die gesamte Modellpalette ist von den Erhöhungen betroffen, die ab dem 23. Februar in Deutschland gelten sollen. Durchschnittlich geht es um 4,4 Prozent nach oben, bei manchen Autos steigen die Preise um fast 6 Prozent.

Der Erfolg des Deutschlandticket steht und fällt mit dem Preis: 49 Euro soll die Fahrkarte für den Nah- und Regionalverkehr monatlich kosten – zumindest im ersten Jahr. Danach könnten Bus- und Bahnfahrer tiefer in die Tasche greifen müssen. Dagegen stemmen sich nun Verbraucherschützer und fordern eine Preisgarantie.

So schnell geht es einfach nicht: Der Mercedes-Betriebsrat warnt vor einem Schnellschuss bei der Abgasnorm Euro 7. Die EU-Pläne seien unrealistisch und würden Tausende Arbeitsplätze gefährden. Autohersteller bräuchten mehr Zeit für die notwendigen technischen Lösungen.

Volkswagen will sich beeilen: Die Wolfsburger rücken den Wechsel auf Elektroautos sowie die geplante Software-Offensive in den Fokus eines nachgebesserten Plans für die nächsten fünf Jahre. Ob das Aus für den Verbrennungsmotor damit früher kommt, muss sich zeigen.

Der BMW i8 lockt mit seinem sportlichen Design. Doch welche Reichweite, Akku und Ladezeit hat er? Dies erfahrt ihr hier bei GIGA.

Ab 2035 sollen in der EU keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr neu zugelassen werden. Einem Bundesland geht das nicht schnell genug: Schon ab 2025 soll zumindest eine Berufsgruppe auf Elektroautos oder Wasserstoffantrieb umsteigen. Doch bis dahin ist es noch ein weiter Weg.

E‑Auto-Fahrer haben es im Vergleich zu früher nicht leicht. Die Suche nach der nächsten Ladesäule gestaltet sich meist viel schwieriger als nach einer Tankstelle. Google Maps will sein Angebot daher auch für Elektrofahrer besser aufstellen – doch nicht für alle.

Wer sich Gänge zum Amt sparen will, darf sich freuen: Schon bald wird es möglich sein, sein Auto online anzumelden oder ein Kfz umschreiben zu lassen, ohne in der Zulassungsbehörde anstehen zu müssen. Der Bundesrat bestätigte bereits 2019 einen entsprechenden Verordnungsentwurf der Bundesregierung. Die neue Zulassungsverordnung soll ab dem 1. September 2023 gelten.

Wenn deutsche Kunden auf E-Auto-Suche gehen, stehen immer mehr chinesische Modelle und Marken zur Auswahl. Vor allem ein Hersteller zieht davon, nirgends werden mehr E-Autos gebaut als in China. Ein anderer Hersteller kann zwar halbwegs mithalten, aber das Rennen ist trotzdem nicht knapp.

Wollt ihr euren Nachwuchs oder den der Verwandtschaft auf eine Spritztour im Auto mitnehmen, braucht ihr in den allermeisten Fällen einen Kindersitz. Ohne steigt die Wahrscheinlichkeit, dass sich euer kleiner Passagier verletzt. Bis zu welchem Alter Kinder in dem Sondersitz mitfahren müssen, erfahrt ihr in diesem Ratgeber.

Lange Zeit sah es für Dieselfahrer an deutschen Tankstellen ziemlich düster aus. Jetzt meldet sich der ADAC mit einer erfreulichen Nachricht: Erstmals seit Mai 2022 ist der Kraftstoff wieder günstiger als Super E10. Billig kommen Dieselfahrer aber trotzdem nicht weg.

Volkswagen und Tesla gehören zu den erfolgreichsten Anbietern von Elektroautos. Doch bei den großen Namen ändern sich die Zeiten. Model 3 und der ID.3 von VW müssen ihre Führungsrolle aufgeben.

Wer beim Autofahren mit dem Handy am Ohr erwischt wird, der braucht keine milde Strafe erwarten. Telefoniert man mit einer Freisprechanlage, sieht die Lage gleich anders aus. Wie verhält es sich aber mit Videoanrufen via Facetime, WhatsApp, Instagram und vergleichbaren Apps? Wir räumen in diesem Ratgeber mit Missverständnissen auf.

Kia vereinfacht Software-Updates: Alle Kia-Fahrzeuge ab dem Modelljahr 2022 können jetzt mit Over-the-Air-Updates versorgt werden. Voraussetzung dafür ist, dass Kia Connect aktiviert und ein Kia-Navigationssystem vorhanden ist. Ein erstes Firmware-Update wird derzeit verteilt.

Vom Vorreiter-Status bei Hybridautos ist für Toyota heute nicht mehr viel geblieben. Kaum ein Hersteller geht mit dem Antriebswechsel auf Elektroautos so stiefmütterlich um wie das japanische Unternehmen. Das soll sich mit einem neuen Mann an der Spitze jetzt ändern – zumindest ein wenig.

Das Verbrenner-Aus kommt: Ab 2035 dürfen in der EU keine Neuwagen mit Diesel- und Benzinmotoren mehr zugelassen werden. Die EU-Mitgliedstaaten hatten sich bereits im vergangenen Oktober auf das Verbrenner-Aus geeinigt, jetzt wurde es endgültig beschlossen.

Der Opel Corsa-e ist die Elektrovariante eines Verbrenners. Aber welche Reichweite, Akku und Ladezeit hat er überhaupt? All das erfahrt ihr hier in diesem Artikel.

Wer mit der Bahn fährt, kann natürlich auch seinen lieben Hund mitnehmen. Ab einer bestimmten Größe benötigt der Vierbeiner ein eigenes Ticket. Bislang gab es die Fahrkarte nur umständlich per Post und nicht online oder in einer DB-App. Das ändert sich endlich, sodass man das Zusatz-Ticket auch bequem am Smartphone oder PC bestellen kann und nicht auf die Zustellung per Post warten muss.

E-Autos sollen einerseits Spaß machen, andererseits ihren Beitrag zum Umweltschutz leisten. Daher kürt der Green NCAP regelmäßig den Stromer, mit dem die Fahrer Klima und Umwelt den größten Gefallen tun. Tesla landet dabei mit dem Model 3 knapp auf Platz 2 – ausgerechnet hinter einer Marke, die für ihre Billigautos berühmt ist.

Lange Zeit war es nicht ausschließlich E-Auto-Fahrern vorbehalten, die THG-Prämie einzustreichen, denn auch mit S-Pedelecs und 45-km/h-Rollern konntet ihr über eine Gesetzeslücke von der Umweltfreundlichkeit der Fortbewegungsmittel profitieren. Das will die Bundesregierung nun ändern.

Technisch gelten die Elektroautos von Tesla oft als Speerspitze der Branche. Doch einer aktuellen Untersuchung zufolge, kann der E-Auto-Pionier jetzt mit seinen berühmt-berüchtigten Fahrassistenten nicht mehr mithalten. Die Konkurrenz zieht dem alten Platzhirsch davon.

Elektroautos waren zuletzt so gefragt wie kaum je zuvor. Doch der Boom kommt zu einem abrupten Halt. Im Januar 2023 stürzen die Neuzulassungen in ein bodenloses Loch. Der Grund dafür ist nur auf den ersten Blick klar.

Der weltweite Autothron ist hart umkämpft – zumindest meistens. Jetzt allerdings ist die Entscheidung glasklar. An der Spitze steht erneut ein alter Bekannter, während VW kaum eine Chance mehr hat.

Mit Euro 7 steht in den nächsten Jahren eine neue Verschärfung der Abgasnorm an. Wie streng sie ausfällt, ist jedoch noch offen. Der FDP-Minister Volker Wissing fürchtet, dass die EU-Pläne deutsche Kunden und Arbeitnehmer teuer zu stehen kommen.

Der Umweltbonus ist 2023 für E-Autos nicht mehr, was er einmal war. Die riesigen Anstürme begeisterter Kunden ebben ab. Das trifft vor allem eine Art Elektroauto besonders. Der Verband der deutschen Automobilindustrie erwartet einen massiven Absturz bei Plug-in-Hybriden.