E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 73

Bei ATU denkt man schnell an Autos, doch dass soll sich ändern: Die Werkstattkette verfolgt Pläne, in ganz Deutschland auch E-Bikes und herkömmliche Fahrräder zu reparieren. Ziel ist es, die Kunden durch schnelle und effiziente Serviceleistungen zu überzeugen.

Codename GT1: Kia arbeitet an einem besonderen Elektroauto, das mit einer massiven Akkukapazität überzeugen soll. Eine Reichweite von bis zu 800 km könnte möglich sein. Frühestens 2025 ist mit dem E-Auto zu rechnen.

Bolt führt in seinem Angebot mittlerweile nicht nur E-Scooter und E-Bikes auf, auch Taxis und andere Ride-Hailing-Dienstleistungen finden sich mittlerweile in der App. Wie viel ihr für diese Services zahlt, lest ihr in diesem Ratgeber.

Wie ihr das DB-Ticket umbuchen könnt und auf welche Dinge ihr noch achten solltet, zum Beispiel auf gewisse Änderungen, erfahrt ihr in unserem Artikel. 

Zwischen Verbrenner und E-Autos geht der Kampf um das beste Kostenverhältnis in die Verlängerung. Haben die alten Benziner und Diesel beim Kauf die Nase vorn, holen Stromer an der Ladesäule Schritt für Schritt den Sieg. Der Vergleich von Check24 zeigt, wie viel E-Auto-Fahrer durch den Verzicht auf die Zapfsäule sparen können.

Wer ein E-Auto besitzt, kennt und liebt diese App sicher. A Better Routeplanner (ABRP) gehört im Grunde auf jedes Handy, wenn man mit dem E-Auto unterwegs ist. Doch jetzt heißt es, dass das Unternehmen verkauft werden soll. Ein E-Auto-Bauer soll Interesse haben.

Verbrenner-Autos haben auf Elektroauto-Parkplätzen nichts zu suchen, wie das Oberverwaltungsgericht Münster gerade bestätigt hat. Sie dürfen selbst dann abgeschleppt werden, wenn noch weitere E-Auto-Parkplätze frei sind.

Der E-Scooter-Anbieter Bolt bietet seinen Kunden mehrere Bezahloptionen. Sogar mit Bargeld könnt ihr manche Dienstleistungen zahlen – heute eine Seltenheit. Eure Schulden bei Bolt könnt ihr auch mit Guthaben begleichen. Wie ihr das aufladet, erfahrt ihr in diesem Artikel.

Vor dem Europäischen Gerichtshof will das Land Polen gegen das Zulassungsverbot für Neuwagen mit Verbrennungsmotor klagen. Ein Verbot sei „für alle europäischen Volkswirtschaften ungünstig“. Polen hofft auf Unterstützung durch weitere EU-Staaten.

Autokäufer haben es in der Teuer-Zeit nicht leicht. Dabei trifft es den Geldbeutel seit Monaten umso härter, wenn ihr auf der Suche nach einem Gebrauchten seid. Doch der Wind dreht sich: Endlich stehen die Chancen für die meisten deutschen Kunden mal wieder deutlich besser.

Wenn ihr aktuell auf der Suche nach einem neuen E-Bike seid, das ihr im Grunde überall hin mitnehmen könnt, bei dem aber keine Kompromisse beim Fahrkomfort gemacht werden müssen, dann solltet ihr bei Aldi im Onlineshop reinschauen. Dort wird ein spezielles Falt-E-Bike günstiger verkauft.

Tesla hat es zuerst versprochen, andere Hersteller wollen es ebenfalls schaffen: Günstige E-Autos, die sich alle leisten können, sollen keine Fantasie bleiben. Doch Ford-Chef Jim Farley rechnet jetzt ab. Mit billigen Elektroautos wird es erstmals nichts.

E-Scooter sind seit ihrer Einführung in Deutschland ein umstrittenes Thema. Dennoch erfreuen sich Anbieter wie Bolt bei vielen Nutzern noch immer hoher Beliebtheit. Was ihr für die 15.000 hierzulande verfügbaren E-Scooter zahlt, das erfahrt ihr in diesem Artikel.

E-Autos sind – in aller Regel – nicht gerade ein Schnäppchen. Trotzdem versprechen nicht wenige Hersteller immer wieder, erschwingliche Modelle anzubieten. Schließlich sei es wichtig, dass die Mobilität der Zukunft für alle offenstehe. Aber ein Blick auf die Preise aktueller Einsteigermodelle zeigt: „Für alle“ ist offenbar ein flexibler Begriff.

Der Opel Astra Electric ist da. Für die elektrische Variante des Bestsellers will der Hersteller mehr haben, als Tesla beim Basismodell des Model 3 verlangt. Auch den ID.3 von VW gibt es günstiger. Trotz des hohen Preises sind die Leistungsdaten eher ernüchternd.

VW hat mit dem ID.Buzz eine Ikone ins elektrische Zeitalter überführt. Schon jetzt hat der Elektro-Bulli ähnlichen Kultstatus wie seine Vorgänger. Dabei kennen wir die wahren Ausmaße des Hippie-Stromers noch gar nicht. Denn VW legt jetzt bei der Länge noch einen drauf.

Nach einer Party mit dem Auto wieder nach Hause zu fahren, obwohl ihr ein paar Bier intus habt, kann euch in richtige Schwierigkeiten bringen. Was ihr unbedingt befolgen solltet und welche Strafen drohen, wenn ihr euch trotz Alkoholkonsums ans Steuer setzt, das erfahrt ihr hier.

Wenn ihr aktuell auf der Suche nach einem möglichst günstigen E-Bike seid, dann könntet ihr beim Discounter Lidl zuschlagen. Dort wird das Telefunken Multitalent RC657-S zum Preis von unter 900 Euro verkauft. Damit gehört dieses Pedelec zu den günstigsten Modellen am Markt.

Der Élysée-Vertrag wird 2023 60 Jahre alt. Deutschland und Frankreich feiern zusammen. Anlässlich des Jubiläums werden daher 60.000 Bahn-Tickets verschenkt. Wie bekommt man die Fahrkarte und welche Bedingungen gibt es?

Während SUVs üblicherweise für ihre Größe und Geräumigkeit bekannt sind, scheint Volvo mit dem neuen EX30 etwas andere Wege zu beschreiten.

Bei E-Autos denken die meisten wohl zuerst an Tesla. Auch VW hat sich unter Elektro-Fans einen Namen gemacht. Chinesische Hersteller trumpfen immer mehr auf. An Citroën werden wohl aber nur die wenigsten denken. Mit einem neuen E-SUV soll sich das ändern – doch schlägt Citroën damit den falschen Weg ein?

Das Rennen um das schnellste in Serie gebaute E-Auto ist wieder entschieden – oder offen, je nachdem, aus welcher Richtung ihr es betrachtet. Tesla hat sich dem Model S den Rekord zurückgeholt und damit Porsche in die Schranken verwiesen. Doch der nächste Angriff kommt mit Sicherheit.

E-Autos sind für viele Hersteller und immer mehr Kunden die Mobilität der Zukunft. Mit Verbrennern abgeschlossen haben trotzdem nur die wenigsten. Lexus startet mit einem frischen Crossover-Hybrid jetzt in ganz neue Gefilde – und zeigt dabei, was bei E-Autos noch immer gehörig falsch läuft.

Akkus von E-Autos schwächeln im Winter spürbar. Jetzt will ein chinesisches Startup das Problem in den Griff bekommen haben. Ein neuer Akku soll der Kälte ganz ohne Verlust der Reichweite trotzen. Es kommen Supraleiter und ein neues Hitze-Management-System zum Einsatz.

Für Plug-in-Hybride ist der Umweltbonus Geschichte. Reine E-Autos hingegen profitieren weiterhin vom Kaufanreiz. Doch die Prämien sinken – und das schneller als wohl so manchem Kunden lieb ist. Volkswagen gibt E-Auto-Käufern daher jetzt ein Versprechen, das sich buchstäblich bezahlt macht.