E-Mobility-News, Deals, Tests & Tipps auf GIGA - Seite 74

Tesla hat jahrelang die Entwicklung und den Markt für E-Autos praktisch konkurrenzlos dominiert. Beim Blick auf die erfolgreichen Modelle ändert sich dieses Bild nicht. Doch in vielen anderen Bereichen blättert der Glanz.

Das 49-Euro-Ticket ist beschlossen und soll am 1. Mai 2023 starten. Damit kann man deutschlandweit mit Zügen, Bussen und anderen Nahverkehrsmitteln reisen. Ist das Deutschland-Ticket auch im Flixbus oder im Flixtrain gültig?

Teslas gehören zu den beliebtesten E-Autos überhaupt, seit Jahren kann kein anderer Autohersteller mit dem Erfolg der Tesla-Modelle mithalten. Da sollten eigentlich auch die Tesla-Kunden besonders zufrieden sein. Was lange Zeit der Fall war, hat sich jetzt geändert. An der Spitze steht ein deutscher Konkurrent.

Seit Jahren bereiten Kunden und Herstellern Lieferkettenprobleme jede Menge Sorgen. Die Lage hat sich eigentlich inzwischen in vielen Branchen gebessert. Doch für Kunden des VW-Konzerns treibt der Nachschubmangel jetzt neue Blüten. Porsche- und Audi-Fahrer müssen auf Reparaturen lange warten.

Wirklich günstig ist ein neuer Satz Reifen nicht. Daher liegt der Wunsch nahe, den Gummi zu fahren, solange das Profil noch ausreicht. Warum das allerdings nicht empfehlenswert ist und was die Straßenverkehrsordnung (StVO) sowie TÜV und ADAC zum Thema zu sagen haben, erfahrt ihr in diesem Ratgeber.

Die Modelle von Tesla gehören zu den beliebtesten E-Autos weltweit – im Jahr 2022 lag das Model 3 mit 3697 Zulassungen und großem Abstand vorne. Ob der Hype um den amerikanischen Hersteller unter der Leitung von Elon Musk begründet ist, können Interessenten mit einer Probefahrt selbst herausfinden. Wie das funktioniert, lest ihr hier.

Der Trend geht zu großen Autos. Um das glasklar zu erkennen, reicht schon ein flüchtiger Blick auf die Straßen in Deutschland. Doch mit den riesigen Fahrzeugen kommen neue Probleme auf die Städte zu – und die wollen dafür nicht alleine aufkommen.

Der E-Auto-Hersteller Rivian will sich nicht mehr nur mit Elektro-SUVs begnügen. Künftig sollen E-Bikes die Produktpalette des Tesla-Konkurrenten erweitern. Einen echten E-Bike-Experten beschäftigt das US-Unternehmen bereits. Doch noch sind viele Fragen offen.

Nicht nur Benzin und Diesel werden teurer, auch der Strom saugt den Geldbeutel zunehmend schneller leer. Wie ihr in eurem E-Auto mehr Reichweite aus dem gleichen Akku herausholen könnt, erfahrt ihr hier.

Tesla-Chef Elon Musk hat sich wieder mal eine Menge vorgenommen – nicht nur mit dem Kauf von Twitter. Der exzentrische Milliardär will in Kürze den nächsten Teil seines großen Masterplans enthüllen. Schon jetzt macht er klar, in welche Richtung es dabei gehen wird.

Die Abgasnorm Euro 7 ist noch nicht in trockenen Tüchern, doch die Aufregung ist bereits groß. Jetzt laufen nicht mehr nur die Chefs der Hersteller Sturm. Auch drei deutsche Ministerpräsidenten appellieren an den Bundeskanzler, dass es so weit nicht kommen darf.

Die kolportierte Abgasnorm Euro 7 könnte zur Gefahr für Autokäufer werden, die aufs Geld achten. Mit dieser Ansicht ist Renault-Chef Luca de Meo nicht allein. Doch der CEO des französischen Herstellers rechnet mit ungewöhnlich drastischen Folgen. Die Abgasnorm soll nicht mal vor E-Autos Halt machen.

Der Renault Twizy zieht mit seinem Design Aufmerksamkeit auf sich. Doch wie steht es um Reichweite, Akku und Ladezeit? Wir verraten es euch.

In Großbritannien wollte eine BMW-Fahrerin die Software ihres Autos auf den neuesten Stand bringen. Doch das klappte nicht, stattdessen gab der BMW i4 eine kuriose Fehlermeldung aus. Vor der Installation sollte sie ihr E-Auto umparken – denn ein Update am Hang ist nicht vorgesehen.

Das 49-Euro-Ticket kommt: Am 1. Mai wird die Fahrkarte für den Nah- und Regionalverkehr eingeführt. Für eine Übergangszeit wird das Deutschlandticket auch in Papierform erhältlich sein, im Anschluss aber nur noch digital. Dagegen regt sich nun Widerstand – mit teils drastischen Worten.

Ein neues Auto gehört zu den teuersten Anschaffungen, die viele Deutsche auf dem Zettel haben. Aktuell sind viele Bundesbürger aber knapp bei Kasse und die Preise für Neuwagen und Gebrauchte hoch. Doch Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer zufolge stehen die Zeichen auf Besserung.

Der Panda Trueno konnte in den 80ern nicht nur in der japanischen Heimat überzeugen, sondern die Herzen von Autofans weltweit erobern. Im Kult-Anime „Initial D“ wurde der Corolla AE86 des Fujiwara Tofu-Ladens als ultimative Driftmaschine bekannt. Nun haucht Hersteller Toyota dem schwarz-weißen Kompaktwagen neues Leben ein – und setzt ihn unter Strom.

Nachdem Tesla massiv die Preise für viele seiner Elektroautos runtergeschraubt hat, ist die Branche in Aufruhr. Erste Hersteller haben die Herausforderung zum Preiskampf angenommen und ihrerseits bessere Angebote für ihre Kunden gemacht. Doch VW-Chef Oliver Blume hat eine schlechte Nachricht für VW-Kunden.

Mit dem Ioniq 6 will Hyundai die Erfolgsgeschichte weiterschreiben, schließlich konnte der Ioniq 5 Kritiker schon überzeugen. Damit auch der kleine Bruder gut ankommt, holt sich Hyundai prominente Unterstützung – und mehr als nur ein bisschen Inspiration von Sony.

Es gibt viele Vorurteile, gegen die sich Elektroautos durchsetzen müssen. Von der Brandgefahr durch die großen Akkus bis zur Reichweitenangst ist vieles dabei. Aber sind E-Autos eigentlich wetterfest? Schließlich vertragen sich Strom und Wasser nicht gerade gut. Skoda stellt ein für alle Mal klar, worauf E-Auto-Fahrer achten müssen – und worauf nicht.

Lange Jahre war die Autowelt klar aufgeteilt: Deutsche Marken bauen Qualitätswagen, die ihren Preis haben. In China hingegen setzt man auf geringe Kosten, im Zweifel auch zulasten der Qualität. Doch mit den ersten E-Autos aus China, die hierzulande auf den Markt kommen, passt diese Schablone nicht mehr.

Die Energiepreise haben sich stark erhöht und so sind auch die Ladepreise für E-Autos in die Höhe geschossen. Kostenloses Laden gibt es im Grunde auch nicht mehr. Ikea hat sich nun dazu geäußert, was mit dem kostenlosen Laden an den Möbelgeschäften passiert.

VW will sich von Verbrennern verabschieden, Elektroautos sind die Zukunft der Marke. Doch die großen Namen der Vergangenheit sollen nicht verloren gehen. Die Volkswagen-Chefs stellen klar: Golf und Tiguan wird es auch in Zukunft geben.

Dacia ist bekannt für günstige Autos, Zusatzausstattungen und Premiumgefühl gibt es anderswo. Aber das hat seinen Preis. BMW und Co. treiben mit Abo-Optionen inzwischen ganz neue Möglichkeiten auf, damit Kunden Geld bei ihnen lassen. Mit einer treffenden Aktion hat Dacia Salz in die Wunde gestreut.

Wer ein E-Auto kauft, muss sich – Umweltbonus hin oder her – oft mit hohen Preisen arrangieren. Langfristig aber sollte das Elektroauto nicht nur die umweltfreundlichere, sondern auch die günstigere Alternative zum Verbrenner sein. Danach sieht es bisher leider nicht aus.