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Todesfalle Tesla? Die Fahrer sind schuld

Teslas sind in den USA häufiger in tödliche Unfälle verwickelt.
Teslas sind in den USA häufiger in tödliche Unfälle verwickelt. (© IMAGO / ZUMA Press Wire)
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Eine Untersuchung aus den USA bringt Tesla in Bedrängnis: Die E-Auto-Marke hat die höchste Rate an tödlichen Unfällen pro gefahrener Meile. Experten machen dafür aber nicht die Autos selbst verantwortlich.

USA: Teslas häufiger in tödliche Unfälle verwickelt

Die Plattform iSeeCars hat errechnet, dass Tesla-Fahrzeuge im Durchschnitt alle 178 Millionen Meilen in einen tödlichen Unfall verwickelt sind. Zum Vergleich: Der Durchschnitt aller Fahrzeugmarken liegt bei 357 Millionen Meilen pro Todesfall. Hochgerechnet auf eine Milliarde Meilen ergibt sich für Tesla eine Unfallrate von 5,6 – genau doppelt so hoch wie der Durchschnitt von 2,8.

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Unter den Tesla-Modellen sticht das Model Y negativ hervor. Mit einer tödlichen Unfallrate von 10,6 liegt es deutlich über dem SUV-Durchschnitt und ist das sechstunsicherste Modell der Studie. Auch das Tesla Model S liegt mit 5,8 deutlich über dem Durchschnitt (Quelle: iSeeCars).

Die Untersuchung gibt jedoch auch an, dass diese Werte nicht die Sicherheit der Fahrzeuge widerspiegeln, sondern stark vom Fahrverhalten beeinflusst sind. Tesla-Fahrzeuge erhalten zwar durchweg gute Sicherheitsbewertungen, aber aggressive Fahrweise oder Ablenkung durch die vielen Assistenzsysteme könnten eine Rolle spielen.

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„Der größte Beitrag zur Sicherheit der Insassen ist die Vermeidung eines Unfalls, und der wichtigste Faktor bei der Unfallvermeidung ist das Verhalten des Fahrers“, erklärt Studienleiter Karl Brauer. Hochentwickelte Sicherheitseinrichtungen am Fahrzeug allein reichten nicht aus, um Unfälle zu vermeiden. Kritisiert werden in diesem Zusammenhang auch Designentscheidungen von Tesla, wie zum Beispiel Türgriffe, die im Notfall schwer zu bedienen sind.

USA: Autos mit den häufigsten Todesfällen

Während Tesla als Hersteller insgesamt die Negativliste anführt, sieht es bei einzelnen Automodellen in den USA anders aus. Die Studie führt den Hyundai Venue mit einer tödlichen Unfallrate von 13,9 pro Milliarde Fahrzeugmeilen als gefährlichstes Auto an, gefolgt von der Chevrolet Corvette und dem Mitsubishi Mirage mit jeweils 13,6. Auf den Plätzen vier und fünf folgen der Porsche 911 und der Honda CR-V Hybrid mit jeweils 13,2.

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