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Weitere Inhalte zum Thema

• E-Auto-Blamage: Mercedes macht entscheidenden Schritt zurück

  Felix Gräber25.09.2024

  Mercedes hat sich verrechnet. Die Stuttgarter haben ihr E-Auto-Ziel nach unten korrigiert. Jetzt heißt es vielmehr: Verbrenner und Hybride werden noch lange weiterleben. Für das Elektro-Flaggschiff EQS bedeutet es das Ende – zumindest in einer Hinsicht.

• Mercedes bremst ab: Klassiker nur noch auf Sparflamme

  Simon Stich01.09.2024

  Die Nachfrage ist einfach zu gering: Mercedes-Benz reduziert die Produktion der S-Klasse auf nur noch eine Schicht – ein Novum im Werk Sindelfingen. Der Absatz der Mercedes-Topmodelle ist zuletzt um fast 25 Prozent eingebrochen. Für Elektroautos gibt es jetzt hingegen deutliche Rabatte.

• E-Autos: China zeigt uns, wie es richtig geht

  Felix Gräber16.08.2024

  E-Autos sind das Ding der Stunde in der Autowelt. Wer sich von der schlaffen Nachfrage in Deutschland blenden lässt, muss nur nach China schauen. Dort spielen Benziner und Diesel eine immer kleinere Rolle – was auch die deutschen Autobauer zu spüren kriegen.

• Von wegen E-Auto-Misere: BMW zeigt, wie es richtig geht

  Simon Stich01.08.2024

  Von einer E-Auto-Krise ist bei BMW nichts zu spüren – ganz im Gegenteil: Innerhalb eines halben Jahres hat der Autobauer seinen Absatz um fast 25 Prozent gesteigert. Zusammen mit Rolls-Royce und Mini hat BMW mehr E-Autos verkauft als Mercedes und Audi zusammen. Aber es gibt auch schlechte Nachrichten.

• Mercedes gibt nach: So kann es mit E-Autos nicht weitergehen

  Simon Stich26.07.2024

  Ein Mercedes soll aussehen wie ein Mercedes – unabhängig von der Antriebsart. Nach Rückmeldungen von Kunden will der Autobauer die Designstrategie für seine Elektroautos jetzt grundlegend ändern. Klassische Elemente stehen wieder im Vordergrund.

• Besser als die Konkurrenz: Diese E-Auto-Hersteller haben gut lachen

  Simon Stich23.07.2024

  Manche Hersteller sind einfach attraktiver: Laut einer neuen Studie zu E-Autos haben die Deutschen eine klare Meinung zu den jeweiligen Herstellern. Reichweite, Stromkosten und Markenqualität sind ihnen wichtig – da können manche Hersteller einfach nicht mithalten.

• Smart #3: Alles zum neuen E-Coupé von Mercedes

  Stefan Schunck21.06.2024

  Auch mit dem neuen Smart #3 gehen Mercedes und Geely den nächsten Schritt – weg vom Kleinwagen. Wir haben alle Infos zur neuen Version des Modells.

• Für Mercedes-Fahrer: Diese neue Funktion verändert, wie ihr Auto fahrt

  Simon Stich20.06.2024

  Mercedes führt den automatischen Spurwechsel in Europa ein. Mit der „Automatic Lane Change“-Funktion können Fahrer auf Autobahnen langsame Fahrzeuge überholen oder Ausfahrten ansteuern. Das Software-Update wird in Kürze verteilt.

• Smart #1: Alle wichtigen Infos zum Mini-SUV aus China

  Stefan Schunck20.06.2024

  Für sein E-Auto Smart #1 ist Mercedes eine Kooperation mit einem chinesischen Hersteller eingegangen. Doch was hat der E-Flitzer zu bieten?

• Hin und Her um E-Autos: Experte rechnet knallhart ab

  Felix Gräber22.05.2024

  E-Autos sollen Verbrenner ablösen. So zumindest war und ist der Plan von Bundesregierung und EU. Doch die Stimmen werden lauter, das Ende von Benziner und Diesel ab 2035 wieder abzublasen. Für Auto-Guru Ferdinand Dudenhöffer ist dieses Hin und Her der schlimmste Fehler.

• Kehrtwende bei Mercedes: Hersteller tritt bei E-Autos auf die Bremse

  Felix Gräber14.05.2024

  Es ist nicht lange her, da gehörte Mercedes zu den Autobauern mit den ambitioniertesten E-Auto-Plänen. Jetzt zeigt sich: Die Stuttgarter wollten offenbar doch zu viel. Statt nur noch Elektroautos ab 2028, ist davon jetzt auf absehbare Zeit erst einmal gar keine Rede mehr.

• Elon Musk unter Druck: Tesla im Visier der Justiz

  Simon Stich10.05.2024

  In den USA wird gegen Tesla wegen möglicher Irreführung ermittelt. Dabei geht es um die Frage, ob Elon Musk gegenüber Autokäufern falsche Angaben über die Fähigkeiten seiner „Autopilot“-Systeme gemacht hat.

• Smart will zurück zu den Wurzeln: Elektro-Zweisitzer nicht abgeschrieben

  Felix Gräber10.04.2024

  Der Smart Fortwo ist für die Automarke zur Legende geworden. Doch inzwischen heißt Smart längst nicht mehr: kleine Autos. Unter einem Viersitzer-SUV mit Elektroantrieb macht Smart es heute nicht mehr. Das soll so nicht bleiben – doch ein echter, kleiner Smart als E-Auto muss noch einige Hürden nehmen.

• Ende der Smart-Ära: Mercedes stellt legendären Flitzer ein

  Simon Stich04.04.2024

  Stets beliebt, aber immer auch ein finanzielles Desaster: Nach mehr als 25 Jahren läutet Mercedes das Ende des Smart Fortwo ein. Im März lief der letzte der legendären Kleinwagen als Coupé und Cabrio vom Band. Es ist der Abschied von einem Fahrzeug, das einst als Vision urbaner Mobilität galt.

• Auto-Experten sicher: Nur einer kann mit Tesla mithalten – und der kommt aus Deutschland

  Simon Stich18.03.2024

  Analysten positionieren einen deutschen Autobauer als stärksten Konkurrenten für Tesla. Nicht die chinesischen E-Auto-Hersteller oder der Volkswagen-Konzern hätten gute Chancen – sondern ein Hersteller, der sich schon jetzt durch erfolgreiche Verkaufszahlen und eine flexible Produktionsstrategie auszeichnet.

• Mercedes-Chef macht EU klare Ansage: So kann es mit E-Autos nicht weitergehen

  Felix Gräber13.03.2024

  E-Autos müssen zum Erfolg werden. Auf diesen Weg hat die EU sich mit dem Verbot neuer Verbrennungsmotoren ab 2035 festgelegt. Der Erfolg soll aber nicht an europäischen Herstellern vorbeigehen. Deshalb untersucht die EU-Kommission, ob Strafzölle auf China-Stromer erhoben werden sollen. Für den Mercedes-Chef ist das genau der falsche Weg.

• E-Autos bald günstiger: Experten sehen klaren Trend

  Simon Stich11.03.2024

  Für E-Auto-Interessierte sind es gute Nachrichten: Laut einer Studie sollen E-Autos bis zum Jahr 2027 günstiger in der Herstellung werden als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Zwei Schlüsselbereiche wurden identifiziert, bevor eine neue Mobilitäts-Ära beginnen kann.

• Mercedes-Chef winkt ab: So weit kommt es bei E-Autos noch lange nicht

  Simon Stich28.02.2024

  Wann kosten E-Autos und Verbrenner etwa gleich viel? Laut Mercedes-Chef Ola Källenius wird das noch einige Jahre dauern. Vor allem die hohen Batteriekosten stünden einer Preisparität noch immer im Weg. Ihre Ziele für Elektroautos haben die Stuttgarter inzwischen zurückgeschraubt.

• iPhone-Hersteller gibt nicht auf: Das Apple Car ist noch lange nicht abgeschrieben

  Felix Gräber27.02.2024

  Zuletzt ist es ruhig geworden um Apples eigenes Auto. Der iPhone-Hersteller soll bereits seit Jahren daran arbeiten, doch davon ist noch nicht viel zu sehen. Dabei hat das Project Titan zuletzt ordentlich Fahrt aufgenommen – buchstäblich.

• Mercedes-Chef spricht Klartext: Verbrenner haben nicht ausgedient

  Felix Gräber19.02.2024

  Immer häufiger sieht man E-Autos inzwischen auf deutschen Straßen. Dabei lässt derzeit das Interesse der Kunden deutlich nach. Für Mercedes ist das ein Grund, ganz genau hinzuschauen. CEO Ola Källenius hält den Weg der Stuttgarter zu mehr E-Autos weiter für richtig. Er stellt aber auch klar: Für den Verbrenner ist bei Mercedes noch lange nicht Schluss.

• Kia bereitet bestes E-Auto vor: EV8 soll es allen zeigen

  Felix Gräber17.02.2024

  Kia macht bei E-Autos derzeit praktisch alles richtig. Mit dem EV6 haben die Koreaner einen Traumstart hingelegt. Der EV9 soll das Angebot nach oben hin abschließen. Dazwischen ist noch ordentlich Platz – und den will Kia offenbar mit einem echten Knaller füllen: ein elektrischer Stinger mit dem Namen EV8.

• Extrem effizient: Neues E-Auto aus China lässt sogar Mercedes zurück

  Simon Stich12.01.2024

  Der chinesische Hersteller Chery hat ein neues Elektroauto-Konzept vorgestellt. Mit einem rekordverdächtigen Luftwiderstandsbeiwert setzt das Unternehmen neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik – und übertrifft sogar den bisherigen Spitzenreiter Mercedes. Vorbild für Chery war ein Thunfisch.

• Umweltbonus ade: Diese Hersteller lassen E-Auto-Kunden nicht hängen

  Felix Gräber04.01.2024

  Die Förderung für E-Autos ist vonseiten der Regierung vom Tisch. Kein Antrag kann jetzt noch gestellt werden. Müssen E-Auto-Kunden deshalb auf ihr Geld verzichten oder gibt es Alternativen? Wir haben bei den Herstellern der beliebtesten Elektroautos nachgehakt.

• Mercedes-Rückruf: Wer seinen Diesel nicht überholen lässt, wird kaltgestellt

  Felix Gräber21.12.2023

  Der Diesel-Skandal ist für die Autobauer noch lange nicht ausgestanden. Jetzt muss Mercedes wieder einen Rückruf starten, der offenbar über 100.000 Fahrzeuge umfasst. Doch nicht nur der Hersteller ist gefragt. Wenn ihr als betroffene Halter nicht auf den Rückruf reagiert, könnte euch das euer Auto kosten.

• E-Autos: BMW & Mercedes stehen gut da, VW muss zittern

  Felix Gräber26.10.2023

  E-Autos sind für die Hersteller über Jahre eine unsichere – vor allem teure – Wette auf die Zukunft gewesen. Doch der Wechsel scheint sich auszuzahlen, zumindest für die deutschen Premiummarken Mercedes und die bayrische Konkurrenz von BMW. Volkswagen allerdings kämpft sich mit seinen Stromern derzeit mehr schlecht als recht durch. Alle drei können den ganz Großen aber nicht das Wasser reichen.

• Mercedes gibt Gas: E-Auto-Käufer dürfen sich freuen

  Simon Stich21.10.2023

  Mercedes-Benz plant, seine kompakten Elektroautos einer umfassenden Überarbeitung zu unterziehen. Nach dem Auslaufen der A- und B-Klasse sollen vier neue Modelle folgen. Neben einem CLA in zwei Varianten stehen elektrisch angetriebene Nachfolger für die SUVs GLA und GLB auf der Agenda.

• Tesla verliert an Boden: Deutsche E-Auto-Käufer wenden sich ab

  Simon Stich14.10.2023

  Im September gab es in Deutschland einen drastischen Rückgang bei den Zulassungen von Elektroautos. Der Anteil an den Gesamtzulassungen sank von 19,7 auf 14,1 Prozent. Von dem Rückgang im Jahresvergleich ist Tesla am stärksten betroffen, während die deutschen Hersteller zulegen konnten.

• Wegen China-E-Autos: BMW und Tesla geraten ins Visier der EU

  Felix Gräber02.10.2023

  Die EU wirft einen genauen Blick auf staatliche Subventionen für E-Autos in und aus China. Der Verdacht steht im Raum, dass China-Stromer einen kräftigen Preisvorteil durch Gelder vom Staat erzielen können. Das wiederum würde VW, Mercedes und Co. schaden. Doch die Untersuchung der EU zielt offenbar auch auf BMW, Renault und Tesla ab – mit gutem Grund.

• Trotz SUV-Boom: Smart hält doch am kleinen E-Auto fest

  Felix Gräber22.09.2023

  Seit Jahrzehnten ist Smart für seine Stadtflitzer berühmt, kaum eine andere Marke steht so sehr für praktische, kleine Autos. Doch damit ist inzwischen Schluss, das Line-up besteht heute aus zwei vollelektrischen SUVs – eine 180-Grad-Wende. Offenbar entsagt man damit aber nicht den Ministromern, wie jetzt enthüllte Pläne zeigen.

• „Es ist Wahnsinn“: Billig-Marke verrät, was bei BMW & Co. schief läuft

  Felix Gräber21.09.2023

  Beim Blick auf deutsche Straßen scheint es für E-Autos nur einen Weg zu geben. Doch Dacia sieht das anders. Die Billig-Marke prangert an, dass BMW, Mercedes und Co. sich bei ihren Stromern auf dem Holzweg befinden. Was die deutschen Hersteller mit ihren Modellen machen, ist für einen Dacia-Manager schlicht „Wahnsinn“.

• Mehr Reichweite als Tesla & Mercedes: E-Auto aus München stellt alles in den Schatten

  Felix Gräber16.09.2023

  Die Reichweite ist eine der absoluten Königsdisziplinen für E-Autos. Zwar werden für alltagstaugliche Stromer auch die kurzen Ladezeiten immer wichtiger. Doch möglichst viele Kilometer mit einer Akkuladung abzureißen, bleibt wichtig. Mit einem auf Effizienz getrimmten Elektroauto haben Studenten der TU München dabei jetzt die ganz Großen geschlagen – und das um Längen.

• Bittere Pille für E-Auto-Fans: Mercedes-Chef hat schlechte Nachrichten

  Felix Gräber10.09.2023

  Der Preis ist ein Problem für E-Autos – und bleibt es wohl auch noch länger, meint zumindest Mercedes-Chef Ola Källenius. Der CEO zerstört damit nicht nur Kunden von Mercedes die Hoffnung auf günstigere Stromer, sondern holt zum Rundumschlag aus. Die Zeit günstiger E-Autos sei noch lange nicht gekommen.

• C-Klasse als E-Auto: Mercedes macht Markeneinstieg teuer

  Felix Gräber09.09.2023

  Mit dem Concept CLA Class zeigt Mercedes, wo es für die kommende Generation an E-Autos der Stuttgarter hingeht. Trotz enormer Reichweite, sollen sich die Kosten dabei dank neuer Technik in Grenzen halten. Wie sich die C-Klasse als E-Auto macht, können wir wohl schon bald herausfinden.

• China-E-Autos vs. deutsche Autobauer: Showdown in München

  Felix Gräber09.09.2023

  Die IAA Mobility 2023 neigt sich dem Ende zu. Auf der Automobil-Ausstellung haben von BMW bis Volkswagen Autobauer aus aller Welt ihre neusten Entwicklungen und Fahrzeuge vorgestellt. Der große Schock für deutsche Marken angesichts einer drohenden chinesischen Übermacht ist ausgeblieben. Aber ist das wirklich ein gutes Zeichen?

• Wann kommt das autonome Fahren? Hürden & aktuelle Entwicklungen

  Kilian Scharnagl18.08.2023

  In der Welt des autonomen Fahrens überschlagen sich seit einigen Jahren die Ereignisse. Es ist ein echtes Rennen zwischen Tesla, Mercedes, BMW und Co. Auch auch Technologie-Giganten aus Kfz-fernen Themengebieten wie Apple und Nvidia steigen mit in den Ring. Wie es um das autonome Fahren bestellt ist, von neueren Entwicklungen bis hin zu den größten Hindernissen, das lest ihr hier.

• Harte Zeiten für VW & Co.: Ohne China wird's für E-Autos eng

  Felix Gräber12.08.2023

  VW, Mercedes, BMW: Die deutschen Autobauer stellen ihr Geschäft – mit unterschiedlicher Konsequenz – auf E-Autos um. Sie alle stehen dabei vor großen Herausforderungen. Ohne China hätten die großen deutschen Marken dabei zu kämpfen, wie ein Blick auf den größten Automarkt der Welt zeigt.

• Mercedes-Chef knallhart: Wer billige Autos will, soll woanders kaufen

  Simon Stich05.08.2023

  Mercedes-CEO Ola Källenius verteidigt die Luxus-Strategie der Marke und zeigt sich unbeeindruckt vom Preiskampf mit Tesla. Er betont, dass ein Sommerschlussverkauf nicht zur erstrebenswerten Positionierung der Marke passe. Für ihn ist der höhere Preis eines Mercedes Teil der Markenidentität.

• Kampfansage an Tesla: BMW und Mercedes schließen sich zusammen

  Felix Gräber30.07.2023

  Teslas Supercharger gehören zum Besten, was E-Auto-Fahrer sich unterwegs wünschen können – vorausgesetzt, Tesla lädt auch ihre Stromer bereits mit den eigenen Ladestationen. Der Dominanz des Tesla-Ladenetzes will sich jetzt eine Allianz anderer Autobauer entgegenstellen. BMW, Mercedes und weitere große Namen sind dabei.

• Klare Ansage vom Mercedes-Chef: Deutsche E-Auto-Käufer sind nur noch zweite Wahl

  Simon Stich29.07.2023

  Der CEO von Mercedes hat eine strategische Neuausrichtung angekündigt. Ab dem Jahr 2025 wird der Autohersteller China zum zentralen Fokus seiner Elektro-Offensive machen. Ziel ist es, auf dem größten Automarkt der Welt weitere Marktanteile zu gewinnen.

• E-Autos auf der Überholspur: Diese Verbrenner können einpacken

  Felix Gräber24.07.2023

  E-Autos vs. Verbrenner – der Kampf zieht sich in die Länge, eine Entscheidung ist noch nicht in Sicht. Doch die Stromer können jetzt einen bemerkenswerten Triumph verbuchen. Diesel ziehen erstmals den Kürzeren. Dass es beim Sieg der E-Autos bleiben wird, ist aber alles andere als sicher.

• VW, Mercedes, BMW: Deutsche E-Autos stehen vor tiefem Abgrund

  Felix Gräber21.07.2023

  Für deutsche Autobauer bahnt sich eine Krise an: Von BMW bis Volkswagen bleiben immer mehr Bestellungen aus. Das trifft besonders Elektroautos, die doch eigentlich immer beliebter werden sollten – und zeigt, dass die deutschen Traditionsmarken vor einem riesigen Konkurrenz-Problem stehen.

• Formel 1 heute: Zeitplan für das Rennwochenende in Monaco

  Marco Tito Aronica26.05.2023

  Mit dem Großen Preis von Monaco findet am Wochenende das prestigeträchtigste „Formel 1“-Rennen der Saison statt. Der Zeitplan unten zeigt euch alle wichtigen Daten zum Training, Qualifying und Rennen im Fürstentum.

• Klare Ansage vom Audi-Chef: Die Vorgaben sind „nicht umsetzbar“

  Felix Gräber20.05.2023

  Audi-Chef Markus Duesmann hält nicht viel von der geplanten Reform der Abgasnorm. Die neuen Regeln mit Euro 7 hält er für schlicht nicht durchführbar – und schürt Sorgen um Arbeitsplätze in der deutschen Autoindustrie.

• LFP-Akku: Was ist das?

  Kilian Scharnagl28.04.2023

  China hat derzeit Grund zum Feiern. Der Grund ist weniger geopolitischer Natur, viel eher darf der größte chinesische Hersteller von Lithium-Ionen-Akkus zukünftig sämtliche benötigten LFP-/LEP-Zellen an den amerikanischen E-Auto-Riesen Tesla liefern. Was hinter der gar nicht so neuen Batteriezellen-Technologie steckt und für was LFP überhaupt steht, lest ihr hier.

• Draufzahlen für mehr Power: Mercedes bittet E‑Auto-Fahrer zur Kasse

  Felix Gräber28.04.2023

  Abos für Zusatzfunktionen im Auto sind keine Neuheit mehr. Die Zusatzkosten fallen dabei aber sehr unterschiedlich aus. Mercedes greift in den USA jetzt besonders tief in die Tasche – wenn auch nicht so tief wie befürchtet.

• Konkurrenz für deutsche Autobauer: China holt mit Riesenschritten auf

  Felix Gräber18.04.2023

  Deutschland gilt vielen als das Schlaraffenland für Autofahrer. Von der Autobahn bis zu Herstellern wie VW, BMW oder Mercedes gibt es viele, die daran Anteil haben. Doch die Konkurrenz schläft nicht, China ist Deutschland auf den Fersen.

• Ritterschlag für E-Autos: ADAC lobt deutsche Hersteller

  Felix Gräber15.04.2023

  Wer auf ein E-Auto umsteigen will, muss sich entscheiden: Welcher Hersteller und welches Modell sollen es werden? Der große ADAC-Überblick der besten getesteten Elektroautos bietet Orientierung. Wer wirklich das Beste vom Besten will, wird bei den deutschen Premium-Herstellern fündig – muss aber auch tief in die Tasche greifen.