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Volkswagen - Seite 3

  • VW zeigt neuen Golf: So sieht der letzte Verbrenner aus
    Felix Gräber10.01.2024

    Kaum ein anderes Modell steht heute so sehr für Volkswagen wie der Golf. Kein Wunder also, dass jede Neuerung genauestens beobachtet wird. Genau das ist passiert, als VW eine noch verhüllte Version des Golf-Facelifts jetzt gezeigt hat. Denn dort war doch mehr vom neuen Golf-Look zu sehen, als offenbar geplant.

  • Super-Akku von VW: Durchbruch bei E-Autos nur eine Frage der Zeit
    Felix Gräber10.01.2024

    Die Batterie ist das Herzstück eines jeden E-Autos. Kein Wunder also, dass die Autobauer um die Wette forschen nach dem nächsten Durchbruch. Genau so einen will VW jetzt gemeinsam mit seinem US-Partner Quantumscape geschafft haben. Es geht um einen Festkörper-Akku, der neue Bestmarken erreicht.

  • Renault nimmt Herausforderung an: VWs E-Auto-Preiskampf zeigt Wirkung
    Felix Gräber09.01.2024

    Kaum hat VW die Preise für fast alle Modelle seiner ID-Reihe gesenkt, zieht Renault nach. Zunächst wird aber nur das vollelektrische Aushängeschild der Franzosen günstiger. Die Preisreduzierung ist weniger drastisch als bei VW, führt aber trotzdem zu einem ähnlich verwirrenden Ergebnis. Kunden können sich aber so oder so freuen.

  • VW tritt Preiskampf los: E-Autos jetzt günstiger als mit Umweltbonus
    Felix Gräber08.01.2024

    Ein E-Auto ist für viele Kunden finanziell einfach nicht zu stemmen. 2024 soll sich das ändern, gleich mehrere Hersteller haben ihre ersten wirklich erschwinglichen Modelle angekündigt. VW hingegen braucht dabei noch Zeit. Um die zu überbrücken, brechen die Wolfsburger jetzt offenbar eine Rabattschlacht vom Zaun.

  • VW enttäuscht beim ID.2: Billig-Stromer wohl später dran als erhofft
    Felix Gräber07.01.2024

    Der ID.2 soll VWs erstes Elektroauto der erfolgreichen ID-Reihe werden, das mit einem Startpreis von unter 25.000 Euro überzeugen kann. Die Kosten so weit zu drücken, ist für den Autobauer bisher eine große Herausforderung. Jetzt wird obendrein klar, dass es noch lange dauert, bis Kunden ihren ID.2 erhalten werden – vor 2026 hat praktisch niemand eine Chance.

  • VW-Chef stellt ein für alle Mal klar: Beliebtes Modell wird abgesägt
    Felix Gräber24.12.2023

    VW macht Schluss mit dem Up, der als beliebtes Einsteigermodell bisher günstig zu haben war. Jetzt bestätigt VW-Markenchef Thomas Schäfer das Aus des Kleinwagens. Auch als Elektro-Variante hat der Up ausgedient. Die Entscheidung ist Volkswagen offenbar schwer gefallen, hat aber einen guten Grund.

  • E-Auto-Flaggschiff ID.7: VW steht vor riesigem Problem
    Felix Gräber21.12.2023

    Der ID.7 ist VWs neues Weltauto. Doch nur, weil die Elektro-Limousine rund um den Globus zu haben ist, macht sie das nicht automatisch zum Erfolg. Wie sich jetzt zeigt, fällt das Aushängeschild von Volkswagens ID-Reihe ausgerechnet im wichtigsten Markt durch.

  • Elektro-Golf: VW überrascht Fans mit Bonbon vor Weihnachten
    Felix Gräber20.12.2023

    Golf, Polo, Käfer, Bulli – wer VW beschreiben will, kommt ohne diese Namen nicht aus. Die vier Modelle haben absoluten Kultstatus und stehen wie bisher keine anderen für den deutschen Autobauer. Da ist es kein Wunder, dass man sie auch mit dem Wechsel auf den Elektroantrieb nicht einfach verschwinden lassen will. Für Golf-Fans hat VW jetzt eine besondere Überraschung parat.

  • Beim ID.2: VW macht endlich wieder Nägel mit Köpfen
    Felix Gräber20.12.2023

    Das Konzept ID.2all von VW soll das erste wirklich erschwingliche E-Auto aus der ID-Reihe werden. Ein Blick ins Innere des Stromers beweist, dass die Wolfsburger aus ihren Fehlern gelernt haben. Denn der Hersteller will offenbar endlich wieder Nägel mit K(n)öpfen machen. 

  • Günstiges E-Auto nimmt Form an: VW zeigt Überraschung zum ID.2
    Felix Gräber15.12.2023

    Der ID.2 oder als Konzept bisher bekannt als ID.2all soll VWs günstigstes Elektromodell aus der ID-Reihe werden. Gleichzeitig will Volkswagen möglichst wenig Abstriche machen und die alten Tugenden von Golf und Polo vereinen. Ein jetzt veröffentlichter Einblick aufs Design des E-Autos lässt den ID.2all noch einmal in einem ganz anderen Licht dastehen.

  • Günstiges E-Auto: Mit Renault will VW es schaffen
    Felix Gräber14.12.2023

    Die Kosten beim Bau von E-Autos stellen die meisten Hersteller immer noch vor immense Herausforderungen. Sind diese Kosten hoch, treibt das auch die Preise für Endkunden nach oben. Volkswagen will aber seinem Namen wieder Ehre machen und elektrische Autos für alle anbieten – und könnte dafür sogar mit dem Konkurrent Renault zusammenarbeiten.

  • Volkswagen pausiert bei E-Autos: Es lohnt sich einfach nicht
    Simon Stich09.12.2023

    Volkswagen pausiert die Produktion seiner Elektromodelle ID.3 und Cupra Born in den Werken Zwickau und Dresden. Grund ist die rückläufige Nachfrage. Die Produktionspause ist bis Ende des Jahres geplant, damit verbunden ist auch der Abbau von rund 500 befristeten Arbeitsplätzen.

  • VW spendiert seinen E-Autos per Software-Update eine geniale Funktion
    Peter Hryciuk07.12.2023

    E-Autos sind mit großen Batterien ausgestattet, die nur für das Fahren des Fahrzeugs genutzt werden. Dabei stehen viele E-Autos die meiste Zeit ungenutzt herum. Genau das will Volkswagen mit einer praktischen Funktion ändern. Zukünftig können einige ID-Modelle als Energiespeicher genutzt werden und so überschüssige Energie von einer Solaranlage speichern und wieder ins Hausnetz abgeben.

  • VW-Panne bremst E-Autos aus: Verbrenner-Kunden plötzlich oben auf
    Felix Gräber05.12.2023

    Die Probleme von VW mit seinen E-Autos reißen nicht ab. Jetzt kommen neue Verzögerungen hinzu, die sogar noch viele andere Autokäufer treffen können. Denn ein Problem im Kasseler Werk wirkt sich auch auf Audi und Skoda aus. Letztere wollen jetzt aus der Not eine Tugend machen – und setzen auf ihr beliebtestes Modell.

  • Günstige E-Autos von VW: Deutsche Kunden sehen alt aus
    Felix Gräber04.12.2023

    Ein E-Auto für unter 20.000 Euro? Volkswagen kann es offenbar doch. Zumindest in China soll es gleich mehrere Modelle unterhalb der Preisgrenze geben, die in Europa bisher eine Utopie bleibt. Trotzdem können auch deutsche VW-Kunden vom Billig-Stromer aus China profitieren – wenn alles glatt läuft.

  • Fehler bei E-Auto: Opel holt Astra Electric zurück in die Werkstätten
    Felix Gräber03.12.2023

    Für Opel ist der Astra Electric ein Meilenstein. Kein anderes Modell der Rüsselsheimer Marke wurde so dringend erwartet wie der ewige Golf-Konkurrent als E-Auto. Jetzt muss Opel über 1.000 Exemplare zurück in die Werkstätten holen. Denn das E-Auto kann durch einen Fehler plötzlich in die falsche Richtung rollen.

  • Ende vom Ende? VW will ID.3 noch nichts aufs Abstellgleis schieben
    Felix Gräber03.12.2023

    VW setzt auf seine alte Stärke: Der Golf soll’s für die Wolfsburger mal wieder reißen. Denn mit der neunten Generation soll es das VW-Aushängeschild nur noch als E-Auto geben. Für das Elektro-Pendant zum Golf, den ID.3, werde das jedoch nicht das Aus bedeuten, wie VW mitteilt.

  • VW-Chef: Günstiges E-Auto wäre die „Champions League“
    Felix Gräber30.11.2023

    E-Autos verlieren beim Kampf um den besseren Kaufpreis haushoch gegen Verbrenner. Daran muss sich etwas ändern, wenn die Elektromobilität für die Masse der Kunden überhaupt in Frage kommen soll. Das weiß auch VW. Markenchef Thomas Schäfer verrät jetzt, worauf es beim günstigen E-Auto ankommt – und was dafür getan werden muss.

  • „Nicht mehr wettbewerbsfähig“: VW-Chef kündigt radikalen Sparkurs an
    Simon Stich28.11.2023

    Volkswagen steht vor einem Umbruch: Markenchef Thomas Schäfer bereitet die Belegschaft auf massive Einschnitte vor, um die Zukunftsfähigkeit des Unternehmens zu sichern. VW sei „nicht mehr wettbewerbsfähig“. Ein neues Programm, das 10 Milliarden Euro einsparen soll, könnte zahlreiche Arbeitsplätze kosten.

  • Dacia schlagt Tesla: E-Auto-Hersteller kassiert herbe TÜV-Niederlage
    Kaan Gürayer26.11.2023

    Günstig = schlecht? Dass das oft ein Vorurteil ist, beweist ein aktueller TÜV-Report. Dort landet der Dacia Logan zwar auf dem vorletzten Platz – schneidet damit aber noch immer besser ab als ein teures E-Auto von Tesla. Gesamtsieger ist ein Volkswagen.

  • Diesel chancenlos: E-Autos ziehen jetzt davon
    Felix Gräber25.11.2023

    E-Autos haben derzeit einen schweren Stand. Die Preise sind seit langem zu hoch, die allgemeine Kaufzurückhaltung tut ihr Übriges. Dazu droht in Deutschland die nächste Förderkürzung. Trotzdem eilen die Neuzulassungen zu einem neuen Hoch. Dabei hängen Elektroautos sogar zum ersten Mal Dieselfahrzeuge ab.

  • E-Auto-Preise 2024: Käufern droht eine böse Überraschung
    Felix Gräber23.11.2023

    Der E-Auto-Kauf ist eine teure Angelegenheit. Daran wird sich wohl so bald auch nichts ändern. Potenzielle Kunden könnten schon bald sogar noch tiefer in die Tasche greifen müssen. Ab 2024 steht eine Steueränderung an, die Elektroautos mehrere Tausend Euro teurer machen kann. Umweltminister Robert Habeck geht deshalb jetzt Klinken putzen.

  • Um den ID.7 nicht zu gefährden: VW trifft harte Entscheidung
    Kaan Gürayer09.11.2023

    Ein Elektro-Passat für die Zukunft: Der ID.7 muss große Fußstapfen füllen. Um den Start des neuen Elektroautos nicht zu gefährden, hat VW jetzt eine schwere Entscheidung getroffen. Betroffen sind rund 1.000 Mitarbeiter.

  • Bitter für VW: Diese Marken machen sich als Gebrauchte nicht gut
    Felix Gräber04.11.2023

    Nur wenig geht über den fabrikneuen Geruch eines frischen Neuwagens. Trotzdem kauft ein Großteil der Deutschen viel lieber gebraucht. Neben dem Preisvorteil hat der fahrbare Untersatz dann immerhin schon bewiesen, dass er taugt. Die Zuverlässigkeit ist also mit das wichtigste Kriterium für Gebrauchtwagen. Bitter, wenn gleich zwei VW-Marken ausgerechnet dabei patzen.

  • Billige E-Autos aus China? ADAC spricht Klartext
    Felix Gräber03.11.2023

    „Made in China“ – kaum ein Label steht so sehr für günstige Preise oder mindere Qualität. Der Eindruck hält sich auch bei E-Autos, dabei können die technisch längst mit den besten Marken mithalten. Aber stimmt wenigstens das Vorurteil zum Preis? Der ADAC verrät, was wirklich dran ist am Mythos vom billigen E-Auto aus China – und welches Modell im Preisvergleich weit vorn liegt.

  • VW triumphiert: ADAC spricht Klartext über E-Auto-Akku
    Felix Gräber29.10.2023

    Hat VW beim erfolgreichen Elektroauto ID.3 weniger Akku-Kapazität bereitgestellt, als der Hersteller versprochen hatte? Auf keinen Fall, meint der ADAC. Zuvor hatte es in Berichten geheißen, der ADAC hätte bei Prüfungen Unstimmigkeiten aufgedeckt. Statt die Gerüchte so stehen zu lassen, macht der Automobilclub jetzt reinen Tisch – und stellt dem ID.3 ein Spitzenzeugnis aus.

  • Verbrenner-Aus bei VW: Alte Modelle haben nur noch wenige Monate
    Felix Gräber28.10.2023

    In Norwegen rückt das Aus der Verbrenner näher. Während Kunden in Deutschland von Golf bis Touareg wohl noch mindestens 10 Jahre neue alte Modelle kaufen können, treibt Volkswagen das Ende in anderen Ländern schneller voran. In wenigen Wochen ist bei den Skandinaviern Schluss. Dann bleiben nur noch Elektroautos, auf die VW zurecht setzt.

  • E-Autos bleiben teuer: Volkswagen hat andere Pläne
    Simon Stich27.10.2023

    Volkswagen hält an seinen Preisen für Elektroautos fest. Trotz schwächerer Nachfrage und Preissenkungen der Konkurrenz sind VW-Rabatte nicht zu erwarten, wie der Konzern jetzt selbst bestätigt hat. Wichtiger sind das eigene Sparprogramm und die Gewinnmargen.

  • E-Autos: BMW & Mercedes stehen gut da, VW muss zittern
    Felix Gräber26.10.2023

    E-Autos sind für die Hersteller über Jahre eine unsichere – vor allem teure – Wette auf die Zukunft gewesen. Doch der Wechsel scheint sich auszuzahlen, zumindest für die deutschen Premiummarken Mercedes und die bayrische Konkurrenz von BMW. Volkswagen allerdings kämpft sich mit seinen Stromern derzeit mehr schlecht als recht durch. Alle drei können den ganz Großen aber nicht das Wasser reichen.

  • Ansage an VW: IG Metall will Umdenken bei E-Autos
    Felix Gräber25.10.2023

    E-Autos sind zu teuer. Das finden nicht nur viele potenzielle Kunden, die sich einen großen Teil der aktuell angebotenen Stromer gar nicht leisten können. Auch die IG Metall bezieht jetzt klar Stellung gegen die Preispolitik bei Deutschlands größtem Autobauer Volkswagen. Die Lösung soll dabei direkt vor der Tür liegen.

  • Preisnachlässe bei VW und Co: Rabattschlacht bei E-Autos gestartet
    Felix Gräber22.10.2023

    E-Autos sind teuer, zumindest viel teurer als vergleichbare Verbrenner. Seit Jahren ruckelt nicht ein einziges neues Modell an dieser Wahrheit. Doch inzwischen handeln die Autobauer und bieten erste, attraktive Rabatte auf Stromer an. So kommen Elektroautos für viel mehr Kunden in Reichweite.

  • Kahlschlag bei VW? Das sind die Folgen des E-Auto-Versagens
    Felix Gräber18.10.2023

    Volkswagen steckt in einer Krise. Insbesondere die Kernmarke muss liefern. Denn vor allem die für die Zukunft so wichtigen Elektroautos machen den Wolfsburgern Ärger. Um die Probleme in den Griff zu kriegen, soll ein harter Sparkurs gefahren werden. Der könnte bis zu 4.000 Stellen kosten.

  • VW triumphiert: Mehr als nur ein Trostpreis für neues E-Auto
    Felix Gräber15.10.2023

    Der ID.7 hat es geschafft. Für VW holt die Premium-Limousine mit Elektroantrieb zum zweiten Mal in Folge die Auszeichnung als German Car of the Year. Nach dem ID.Buzz kommt damit wieder ein Wolfsburger E-Auto auf den Thron. Dass das nicht nur ein Achtungserfolg ist, zeigt ein Blick auf die harte Konkurrenz.

  • YouTube-Star holt sich neues E-Auto: Seine Fans sind komplett überrascht
    Felix Gräber14.10.2023

    VW zieht offenbar einen klaren Schlussstrich unter sein kleinstes Modell. Mit dem up! ist Insider-Informationen zufolge ab sofort Schluss. Eines der letzten Modelle soll sich dabei kein anderer als Twitch- und YouTube-Star Trymacs gesichert haben. Aus gutem Grund feiert der Streamer seinen neuen Stromer.

  • Tesla verliert an Boden: Deutsche E-Auto-Käufer wenden sich ab
    Simon Stich14.10.2023

    Im September gab es in Deutschland einen drastischen Rückgang bei den Zulassungen von Elektroautos. Der Anteil an den Gesamtzulassungen sank von 19,7 auf 14,1 Prozent. Von dem Rückgang im Jahresvergleich ist Tesla am stärksten betroffen, während die deutschen Hersteller zulegen konnten.

  • E-Autos: Das große Kommen und Gehen beginnt
    Felix Gräber14.10.2023

    Verbrenner sind Autofahrer seit Jahrzehnten gewöhnt. Inzwischen übernehmen am Markt die Elektroautos jedoch Schritt für Schritt das Ruder. Noch sind sie lange nicht in der Mehrheit und doch zeigt sich bereits, dass es enger wird. Denn mit den neuen Modellen, die sich ihren Platz verdienen wollen, müssen andere weichen.

  • VW: Preisverfall bei E-Autos ist nur eine Frage der Zeit
    Felix Gräber10.10.2023

    Für alle, die sich ein E-Auto zulegen wollen, dürften schon bald goldene Zeiten anbrechen. Die Auswahl steigt, gleichzeitig neigt sich die Phase der hohen Preise dem Ende zu. Schon zum Ende des Jahres dürfen sich Autokäufer auf satte Rabatte freuen, so ein Experte. Neue Modelle, besonders von VW, sind ebenfalls zu erwarten.

  • VW wechselt durch: Dieses E-Auto soll neue Hoffnung bringen
    Felix Gräber08.10.2023

    VW macht die nachlassende Nachfrage nach E-Autos zu schaffen. Mehrere Werke müssen mit Einsparungen rechnen, besonders hart könnte es die traditionsreiche Fertigung in Zwickau treffen, wie bisher berichtet wurde. Jetzt macht VW klare Ansagen: Zwickau soll das neue E-Auto-Flaggschiff bauen. Auch für den elektrischen Golf gibt es neue Pläne.

  • BYD: E-Auto-Gigant aus China – das solltet ihr wissen!
    Kilian Scharnagl06.10.2023

    In China hat der E-Auto-Gigant BYD im ersten Quartal 2023 zum ersten Mal den Marktführer Volkswagen überholt. Doch auch in Europa fasst der Batteriehersteller zunehmend Fuß – alles, was ihr zur Firma wissen solltet, haben wir in diesem Artikel für euch zusammengefasst.

  • Skoda legt nach: E-Autos werden besser
    Felix Gräber04.10.2023

    Der Skoda Enyaq mit seiner Coupé-Version gilt als eines der besten E-Autos, die der VW-Konzern bisher zu bieten hat. Jetzt sollen die Aushängeschilder berichten zufolge aufgewertet werden. Dabei stehen ein paar kleine Änderungen an, die aber eine große Wirkung bei der Leistung der Stromer entfalten sollen.

  • VW meint es ernst: Damit ist bei E-Autos noch lange nicht Schluss
    Felix Gräber03.10.2023

    Mit dem ID.GTI Concept zeigt VW, was E-Autos für den Alltag an sportlichen Fähigkeiten mitbringen. Nebenbei nehmen die Wolfsburger damit ihre wichtige Marke mit ins Elektro-Zeitalter. Doch abhängen will der Elektro-GTI die Vergangenheit nicht – ganz im Gegenteil.

  • Wegen China-E-Autos: BMW und Tesla geraten ins Visier der EU
    Felix Gräber02.10.2023

    Die EU wirft einen genauen Blick auf staatliche Subventionen für E-Autos in und aus China. Der Verdacht steht im Raum, dass China-Stromer einen kräftigen Preisvorteil durch Gelder vom Staat erzielen können. Das wiederum würde VW, Mercedes und Co. schaden. Doch die Untersuchung der EU zielt offenbar auch auf BMW, Renault und Tesla ab – mit gutem Grund.

  • VW nimmt Produktion wieder auf – doch bei E-Autos stockt es
    Felix Gräber28.09.2023

    Bei VW kann es weitergehen. Nach einem offenbar weltweiten Ausfall der IT-Systeme im Volkswagen-Konzern standen zuvor die Bänder in deutschen Werken, aber auch in den USA komplett still. Die Gründe für den umfassenden Systemfehler sind noch unklar. Während die Produktion wieder hochgefahren wird, bleiben bei den E-Autos in Zukunft aber einige Fertigungsstraßen still.

  • Keine Chance für VW oder Tesla: Meistverkauftes Auto der Welt eine echte Überraschung
    Kaan Gürayer26.09.2023

    Eine Zahl, die man sich kaum vorstellen kann: 1.016.000. So oft wurde der Auto-Bestseller 2022 verkauft. Von VW oder Tesla stammt der Kassenschlager des vergangenen Jahres aber nicht. Die Top 10 der meistverkauften Autos ist für deutsche Hersteller ein Schlag ins Gesicht. Von Golf bis C-Klasse: Kein heimischer Verkaufsschlager schafft es ins Ranking.

  • Sturm bei VW: Deutschlands größter Autobauer spürt den Druck
    Felix Gräber23.09.2023

    VW kommt nicht zur Ruhe, in der Wolfsburger Konzernzentrale dürften gehörig die Köpfe rauchen. Denn bei Europas größtem Autobauer steht es nicht zum Besten. Besonders die Kernmarke VW Pkw hat einen harten Sparkurs verdonnert bekommen, der jetzt nicht mehr nur seine Schatten vorauswirft, sondern bereits erste Opfer fordert. Das dürfte erst der Anfang sein.

  • VW zückt den Rotstift: Aushängeschild macht (doch nicht) dicht
    Kilian Scharnagl20.09.2023

    Nachdem VW in Zwickau bereits die Belegschaft verkleinert hat, trifft es nun auch das ehemalige Vorzeigeprojekt in Dresden, die Gläserne Manufaktur. Dieses Mal müssen aber nicht nur ein paar Hundert Mitarbeiter gehen: Die gesamte Fahrzeugproduktion des ID.3 würde eingestellt, so ein Bericht aus Unternehmenskreisen. VW stellt dies nun richtig.

  • Günstige E-Autos? Franzosen bringen Preiskampf nach Europa
    Felix Gräber19.09.2023

    Seit Anfang 2023 hat Tesla der Autobranche die Daumenschrauben angesetzt. Mit aggressiven Preissenkungen baut der E-Auto-Pionier starken Druck auf andere Hersteller auf. Bisher halten gerade europäische Marken, allen voran VW, dagegen. Doch aus Frankreich dreht sich der Wind.

  • VW zeigt traumhaftes E-Auto, auf das wir vergeblich hoffen
    Felix Gräber16.09.2023

    Grade zu Beginn galten E-Autos oft als die langweilige, biedere Alternative zur Spaßmaschine mit röhrenden Zylindern. Damit ist inzwischen längst Schluss. Dass E-Autos richtig Power haben und jede Menge Fahrspaß bieten, zeigt VW in einem neuen Showcar, das sich wirklich sehen lassen kann. Dass mehr daraus wird, ist allerdings nicht absehbar.

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