Volkswagen - Seite 9

• E-Auto: Fahrer kassieren bis zu 365 Euro pro Jahr durch THG-Quote

  Peter Hryciuk30.12.2021

  Wer ein E-Auto fährt, kann sich mit der THG-Quote einige hundert Euro pro Jahr sichern. Es handelt sich dabei um die Treibhausgasminderungsquote, die man sozusagen an Unternehmen verkauft, die zu viel Kohlenstoffdioxid (CO₂) ausstoßen und sich so geringere Emissionen erkaufen. Da der CO₂-Preis immer weiter steigt, kommt da pro Jahr ein nettes Sümmchen zusammen.

• VW hält Wort: 2022 werden E-Autos zu mobilen Stromspeichern

  Felix Gräber30.12.2021

  VW setzt weiter voll auf seine E-Autos. Im kommenden Jahr nimmt man deshalb wie versprochen neue Ziele ins Visier: Die Ladesituation soll verbessert werden, Zahlungen vereinfacht und auch die Elektro-VWs selbst erhalten neue Funktionen wie bidirektionales Laden.

• Gemeinsam mit VW: Beliebtes Navi soll E-Autos auf neues Level bringen

  Felix Gräber22.12.2021

  Volkswagen und TomTom werden ihre Zusammenarbeit vertiefen. In Zukunft soll ein gemeinsam entwickeltes Navigationssystem in die Software von Fahrzeugen des VW-Konzerns integriert werden. Vor allem E-Autos sollen von Neuentwicklungen profitieren.

• Volkswagen denkt um: So werden E-Autos weniger schädlich

  Simon Stich08.12.2021

  Für die Batterien seiner Elektroautos möchte Volkswagen in Zukunft auf CO2-freies Lithium aus Deutschland setzen. Über die Förderung mittels Geothermie entstehen keine schädlichen Emissionen, so der neue Partner Vulcan. Auch andere Hersteller denken jetzt um.

• Nach Chipkrise: E-Autos stehen bald vor großer Herausforderung

  Felix Gräber29.11.2021

  Die deutschen Autohersteller haben zu knabbern: Chipmangel, Werksschließungen und unverkaufte Modelle bestimmen die Lage auf der einen Seite, während andererseits E-Autos in diesem Jahr ungekannte Höhen erreicht haben. Doch das wird wohl nicht so bleiben.

• E-Autos von Xiaomi: Die Pläne nehmen Gestalt an

  Felix Gräber29.11.2021

  Smartphones sind der große Erfolg für Xiaomi. Der China-Hersteller ist längst zum großen Konkurrenten von Samsung und Apple angewachsen. Darauf ruht man sich aber nicht aus. Rund um Xiaomis geplante E-Autos gibt es jetzt Neuigkeiten.

• „Desaster” bei E-Autos: VW versagt im Ausland

  Simon Stich19.11.2021

  Intern wird die Lage bei VW schon als „Desaster“ bezeichnet: In einem der wichtigsten Absatzmärkte läuft das Geschäft mit E-Autos von Volkswagen alles andere als rund. „Viele Milliarden Euro“ stünden jetzt auf dem Spiel, prognostiziert ein Insider.

• Keine Chance gegen Tesla: Deutsche E-Autos sind abgeschlagen

  Felix Gräber11.11.2021

  E-Mobilität und Fortschritt gehen Hand in Hand. Entsprechend wichtig sind neue Entwicklungen für die Hersteller, auch in ihrem Ansehen bei den Kunden. Deutsche Marken hinken Tesla dabei gehörig hinterher.

• Neues E-Auto von VW: Eins der besten Features des ID.5 kommt erst später

  Felix Gräber07.11.2021

  VW hat den neuen ID.5 und dessen Sport-Variante ID.5 GTX offiziell der Öffentlichkeit präsentiert. Das erste E-SUV-Coupé der Wolfsburger ist der nächste Schritt auf VWs „way to zero“. In mancher Hinsicht ist dieser Schritt aber recht zögerlich.

• Umweltbonus vor dem Aus: Diese E-Autos sind betroffen

  Peter Hryciuk06.11.2021

  Wer sich ein neues Auto kaufen will, muss sich entscheiden. Wird es doch noch einmal ein reiner Verbrenner oder wechselt man zu einem Hybrid oder sogar zu einem Elektroauto? Die letzten beiden Optionen sind meist teurer, sodass es den Umweltbonus gibt. Die neue Ampel-Koalition will die bisherigen Pläne aber ändern und das könnte besonders eine Art von E-Auto hart treffen.

• Nicht Tesla: Dieses E-Auto profitiert am meisten vom Umweltbonus

  Simon Stich02.11.2021

  Wer sich ein Elektroauto zulegt, kann seit ein paar Jahren von staatlichen Prämien profitieren. Die meisten Anträge dazu gibt es aber überraschend nicht zu Tesla-Fahrzeugen, sondern zu einem Modell von Volkswagen. Tesla ist nicht mal in den Top 3 zu finden.

• Verbrenner oder E-Auto? VW-Chef spricht Klartext

  Simon Stich19.10.2021

  Selbst VW-Chef Herbert Diess rät ab: Wer sich jetzt für ein neues Auto entscheidet, sollte lieber nicht zu einem Verbrenner greifen. E-Autos seien schlicht günstiger, was vor allem an den stark gestiegenen Kosten für Benzin und Diesel liegt. Jetzt sei ein richtiger Zeitpunkt für den Umstieg.

• Diese E-Autos sind wahre Akku-Fresser: Bis zu 50 Prozent mehr Verbrauch

  Felix Gräber17.10.2021

  Die Angst vor mangelnder Reichweite ist für viele potenzielle Käufer ein Grund, nicht auf ein E-Auto umzusteigen. Der Ausbau des Ladenetzes in Deutschland geht zwar voran, doch die Unsicherheit bleibt. Viele E-Autos schaffen die angegebene Reichweite im Alltag nicht.

• E-Auto-Käufer müssen stark sein: Wartezeit über 1 Jahr keine Seltenheit

  Felix Gräber16.10.2021

  Immer mehr Menschen steigen auf Elektroautos um – ein Schritt, der wohl überlegt und vorbereitet sein will. Denn aktuell stellt der Kauf eines neuen E-Autos Kundinnen und Kunden auf eine harte Probe. Denn die fabrikneuen Elektrowagen lassen besonders lang auf sich warten.

• 35 Cent pro kWh: Ionity stellt neuen Abo-Tarif fürs E-Auto vor

  Kaan Gürayer10.10.2021

  Mit dem Kauf eines Elektroautos ist es nicht getan: Wer mit seinem E-Auto sparen möchte, braucht den richtigen Stromtarif. Anbieter Ionity bietet jetzt einen Tarif im Abo an, der auf den ersten Blick ziemlich günstig erscheint. Genaues Nachrechnen lohnt sich aber. 

• Tesla auf der Überholspur: Deutscher Auto-Ikone droht der Abstieg

  Felix Gräber08.10.2021

  Zum endgültigen Wechsel an der Spitze der deutschen Autoverkäufe ist es noch nicht gekommen. Doch eine kleine Sensation bahnt sich an: Das meistverkaufte Auto in Deutschland, der VW Golf, ist nur knapp noch auf Platz 1. Ausgerechnet der Neuling Tesla kommt auf einmal ganz nah heran.

• Erstes E-Auto von Toyota: Japaner wollen mit Garantie an die Spitze

  Felix Gräber23.09.2021

  Als bZ4X hat Toyota bereits sein erstes E-Auto vorgestellt. Inzwischen gibt es erste Details zum japanischen Stromer. Sie zeigen: Toyota gibt die Zurückhaltung beim Thema E-Auto auf – zumindest teilweise. Denn in punkto Garantie soll das Modell die Konkurrenz hinter sich lassen.

• VW: E-Autos werden „immer besser“ – das steckt dahinter

  Felix Gräber14.09.2021

  VW hat mit seiner geplanten Software-Offensive Wort gehalten: Mit der ID. Software 2.3 wird ab sofort das erste Update für die E-Autos der ID-Serie online verteilt. Auch nach dem Kauf werden so die E-Autos der Kunden immer besser, meint VW. Den Eigennutz hat man dabei aber natürlich nicht vergessen.

• Wegen E-Autos: VW-Chef hat kein Problem mit Tempolimit

  Felix Gräber10.09.2021

  Politisch wird ein allgemeines Tempolimit für Deutschland gerade kurz vor der anstehenden Bundestagswahl heiß diskutiert. Geht es nach Deutschlands größtem Autobauer Volkswagen spricht nichts gegen ein Maximum. Allerdings hält VW-Markenchef Ralf Brandstätter es auch bereits für überflüssig.

• VW ID.Life: Volkswagen macht für neue E-Autos große Versprechen

  Felix Gräber06.09.2021

  Im Rahmen der IAA in München hat VW ein neues Concept Car vorgestellt: Der ID.Life soll die Zukunft für Elektroautos der Marke Volkswagen einläuten. Bei Preis und Leistung will man mit dem Kompakt-SUV Maßstäbe setzen. Und VW verspricht noch mehr.

• Paukenschlag bei VW: Diese Technik verschwindet aus den Autos

  Felix Gräber04.09.2021

  Bei Autos der Marke Volkswagen steht eine Änderung an, die viele Kunden zu spüren bekommen werden. Käufern und Fahrern wird damit ein Stück ihrer Entscheidungsfreiheit genommen, denn die Wahl zwischen Schaltwagen und Automatik entfällt. Schon 2023 macht der Tiguan den Anfang.

• E-Autos von VW im Abo: Zum Scheitern verurteilt?

  Felix Gräber02.09.2021

  Wer ein Elektroauto von VW fahren will, muss es nicht gleich kaufen – der Wolfsburger Hersteller bietet seine Modelle ID.3 und ID.4 ab sofort im Abo an. Doch Volkswagen ist spät dran, die Abo-Preise alles andere als ein Geschenk. Trotzdem will man schnell alle anderen Anbieter abhängen.

• Xiaomi macht beim Thema E-Auto ernst

  Peter Hryciuk01.09.2021

  Müssen sich Tesla und VW jetzt warm anziehen? Während sich Apple aktuell noch ziert, konkrete Pläne offenzulegen, ob man ein iCar baut, geht es bei Xiaomi Schlag auf Schlag. Der chinesische Hersteller expandiert und das wird richtig interessant.

• 1 Euro für 100 km: VW-Chef macht zu E-Autos spektakuläre Ansage

  Felix Gräber27.08.2021

  Nur ein 1 Euro sollen 100 km Fahrt im E-Auto in Zukunft kosten. Das meint zumindest VW-Chef Herbert Diess. Doch die Rechnung dahinter ist wohl eher eine Wunschvorstellung. Tatsächlich dürften die Preise deutlich darüber liegen. Trotzdem kann der aktuell hohe Strompreis wieder fallen.

• Tesla ohne Chance: VW liegt bei E-Autos auf Platz 1

  Felix Gräber26.08.2021

  Tesla gilt vielen als der E-Auto-Hersteller schlechthin. Doch gerade bei der Elektromobilität und auch was das autonome Fahren angeht, geben inzwischen andere den Ton an. Volkswagen tut sich in einem aktuellen Ranking mit Innovationen für die Zukunft besonders hervor.

• Günstiger VW ID.3 nicht zu bekommen: Volkswagen muss jetzt umdenken

  Simon Stich22.08.2021

  Der VW ID.3 Pure ist das günstigste Elektroauto der Reihe. Nun ist das Modell aber zwischenzeitlich aus dem VW-Konfigurator verschwunden. Im Jahr 2022 soll es das abgespeckte E-Auto wieder geben. Die Probleme betreffen aber nicht nur Volkswagen.

• VW-Chef kritisiert eigene E-Ladestationen: Nicht mal einen Kaffee gibt es

  Simon Stich06.08.2021

  Kritik von ganz oben: Der VW-Chef Herbert Diess hat sich bei LinkedIn über die Ladesäulen des eigenen Konzerns beschwert. Der Ladevorgang selbst sei nicht mehr als eine „traurige Angelegenheit“. Neben defekten Stationen beschwert er sich auch über die prekäre Service-Situation.

• Teslas Supercharger für alle: Was das für deutsche E-Auto-Fahrer bedeutet

  Felix Gräber23.07.2021

  Elon Musk hat das Ziel vorgegeben: Noch in diesem Jahr wird Tesla seine Supercharger auch für andere E-Autos zum Laden freigeben. Aber was bedeutet das eigentlich für Fahrer von Elektroautos in Deutschland?

• „Opa-Auto“ ID.4: Chinesen verhöhnen Volkswagens Elektroauto

  Simon Stich22.07.2021

  Das Elektroauto ID.4 von Volkswagen gilt als Hoffnungsträger des deutschen Autobauers. In China verkauft sich der Wagen aber recht schleppend. Chinesen stempeln den ID.4 gar als „Opa-Auto“ ab, das „wie aus dem vorigen Jahrhundert“ wirkt.

• Vorfahrt für E-Autos: EU zeigt Verbrennern die rote Karte

  Peter Hryciuk14.07.2021

  Nun geht es Autoherstellern an den Kragen. Die EU-Kommission hat das Jahr festgelegt, ab dem in Europa keine neuen Autos mehr mit Verbrennungsmotor verkauft werden dürfen. Das dürfte den größten Autohersteller der Welt besonders hart treffen.

• Überholmanöver gegen Tesla: So will VW bald Marktführer bei E-Autos werden

  Felix Gräber14.07.2021

  Der VW-Konzern setzt sich neue Ziele rund um E-Autos und Software-Lösungen. Das Portfolio aller Marken wollen die Wolfsburger optimieren und 2025 der Weltmarktführer für Elektroautos sein. Auf dem Weg dahin macht man einige riskante Schritte.

• Jetzt auch Opel: Diese Hersteller setzen ganz aufs E-Auto

  Felix Gräber09.07.2021

  Für die meisten Autoproduzenten ist längst klar: Der Verbrennungsmotor hat ausgedient, die Zukunft gehört dem E-Auto. Wie schnell man aber den vollständigen Umstieg auf Elektroantriebe wagen will – darüber ist sich die Industrie uneins. Volvo, Fiat und Mini haben feste Ziele genannt und Opel verrät jetzt auch das Datum.

• Billig-Tesla kommt: Für 21.000 Euro wird das E-Auto VW und Co. unbequem

  Felix Gräber04.07.2021

  Tesla will nicht länger nur die Mittelklasse und das Hochpreissegment bedienen: 2023 soll für 21.000 Euro das bisher günstigste E-Auto der Amerikaner starten. Trotzdem sollen die Kunden nicht auf eine der wichtigsten Eigenschaften verzichten.

• Zwischen Angst und Euphorie: E-Auto spaltet deutsche Hersteller

  Felix Gräber21.06.2021

  VW hat feste Ziele, Audi und Daimler schärfen nach, während BMW einen entspannteren Kurs verteidigt. Das E-Auto ist markenübergreifend bei deutschen Autobauern angekommen. Doch wie man damit umgeht, darüber besteht keine Einigkeit.

• VW plant die Revolution: Software-Offensive verändert Autofahren für immer

  Felix Gräber12.06.2021

  VW will eigene Software entwickeln, sie soll in Zukunft für die Autos aus Wolfsburg immer wichtiger werden. Was der Volkswagenkonzern plant, wurde jetzt bekannt gegeben. Vor allem ein Feature könnte die Art und Weise, wie wir mit dem Auto fahren, für immer verändern.

• VW wird zum Abo-Anbieter: „Preis von rund sieben Euro pro Stunde“

  Felix Gräber09.06.2021

  Software ist der Weg in die Zukunft für VW. Dank der neuen Möglichkeiten sieht man beim Autohersteller bereits den Rubel rollen, zusätzliche Funktionen sollen E-Auto-Fahrer gegen Aufpreis erwerben. Immerhin, der Servicegedanke kommt dabei nicht zu kurz.

• Tesla, VW und Co.: E-Auto-Fahrer beweisen, dass der größte Nachteil keiner ist

  Felix Gräber08.06.2021

  Die Furcht der Autofahrer, vom Verbrennungsmotor auf Akku umzusteigen, ist groß. Kaum ein Hindernis steht dem Siegeszug der E-Autos noch so sehr im Weg wie die Reichweitenangst. Doch die Sorge ist offenbar völlig unbegründet.

• VW hat seine Currywurst – und Tesla wohl bald Restaurants

  Felix Gräber06.06.2021

  Elon Musk will mit Tesla unter die Gastronomen gehen: Unter dem Namen der E-Auto-Marke soll es bald verschiedene Arten von Restaurants geben. Tesla wäre nicht der erste Autohersteller, der sich einen Namen in der Gastro-Szene macht.

• Tesla, VW, Škoda und Audi: Das sind die beliebtesten E-Autos der Deutschen

  Felix Gräber28.05.2021

  Elektroautos sind auf dem Vormarsch, weltweit ebenso wie in Deutschland. Vor allem im vergangen Jahr sind die Zulassungszahlen in die Höhe geschnellt, auch dank Umweltbonus. Aber welches Modell hat hierzulande die Nase vorn?

• Als erstes Land der Welt: Deutschland erlaubt E-Autos ohne Fahrer

  Felix Gräber21.05.2021

  Die deutsche Regierung drückt aufs Gaspedal: Als erstes Land der Welt hat man ein Gesetz zum echten autonomen Fahren im Bundestag beschlossen. Was ein Zeichen für Innovation sein soll und schon im nächsten Jahr erste fahrerlose Fahrzeuge auf die Straßen bringen kann, ruft auch Kritiker auf den Plan.

• Hochrangiger Manager warnt: Muss die Mittelschicht ums E-Auto bangen?

  Felix Gräber17.05.2021

  Der Warnung, dass E-Autos für viele Käufer zu teuer sind, schließt sich der Chef des neu firmierten Automobilkonzerns Stellantis an. Nach Aussagen aus Konzernkreisen von VW und Daimler geht er noch weiter: Die Mittelschicht könnte sich bald keine Autos mehr leisten.

• Fahrerlose VW: E-Auto-Tests beginnen 2021 erstmals in Deutschland

  Felix Gräber14.05.2021

  VW wird 2021 erste Tests für autonomes Fahren in Deutschland starten und setzt dabei auf das seit einiger Zeit angekündigte E-Auto ID. Buzz. Die Tests werden bei München stattfinden, mit dabei sind das US-Unternehmen Argo AI und die VW-Tochter MOIA. Erster Einsatzort für die autonome ID. Buzz-Flotte soll Hamburg sein.

• VW gegen Toyota: Warum der deutsche Autobauer nicht mehr die Nummer 1 sein will

  Felix Gräber03.05.2021

  Es ist das ewige Duell um den ersten Platz: Toyota gegen VW, wer ist der größte Autohersteller der Welt? Kaum muss Volkswagen die Top-Position wieder an die Japaner abtreten, heißt es jetzt man will sich aus dem Rennen zurückziehen. GIGA erklärt, warum es VW nicht mehr auf die Größe ankommt.

• Reinfall für VW: Misslungener Aprilscherz rächt sich

  Felix Gräber30.04.2021

  Spaßeshalber hatte VW vor einigen Wochen verkündet, die E-Auto-Sparte in „Voltswagen“ umzubenennen. Der Aprilscherz hatte für Aufsehen gesorgt und könnte den VW-Konzern jetzt teuer zu stehen kommen. Die Börsenaufsicht ermittelt bereits.

• Klatsche für Vodafone: Auf die Qualität kommt es an

  Felix Gräber29.04.2021

  Vodafone bekleckert sich gerade nicht mit Ruhm: Kunden, die Wert auf eine stabile Verbindung beim Telefonieren legen, sind wohlmöglich bei der Konkurrenz besser aufgehoben, wie ein prominentes Beispiel zeigt. Dabei kommt Vodafone nicht gut weg.

• VW auf Platz 2 verwiesen: Dieses E-Auto verkauft sich am besten

  Felix Gräber22.04.2021

  Elektroautos sind im Kommen und auch die Verkaufszahlen nehmen inzwischen immer mehr Fahrt auf. Das zeigt eine aktuelle Auswertung vom März 2021. Hierzulande schafft es Platzhirsch VW dabei nur auf Platz 2. Der Sieger ist kein Unbekannter.

• VW plant Revolution: Das haben die Wolfsburger mit E-Auto-Akkus vor

  Felix Gräber08.04.2021

  Nicht nur bei Tesla nimmt die Elektromobilität immer mehr Fahrt auf, auch andere Konzerne bringen längst ihre eigenen Innovationen an den Start. Vorne mit dabei ist auch der Volkswagen-Konzern, der jetzt neue Pläne für seine E-Auto-Flotte verkündet – aber mit Autofahren haben die gar nichts zu tun.

• Tesla chancenlos: Bei diesem Kultauto kann Elon Musk nicht mithalten

  Felix Gräber03.04.2021

  Tesla kann bisher in vielerlei Hinsicht die Konkurrenz hinter sich lassen. Nur bei den Verkaufszahlen hinkt man noch hinterher. Sogar einem nicht mehr produzierten Klassiker muss sich der E-Pionier geschlagen geben.

• Danke für nichts, VW! Autobauer verwirrt mit schräger „Voltswagen“-Aktion

  Felix Gräber31.03.2021

  VW steht eigentlich für leistungsfähige, verlässliche Fahrzeuge. Aber inzwischen oft auch für einen fragwürdigen Umgang mit der Wahrheit. So wird aus dem cleveren Wortspiel bei der vermeintlichen Umbenennung in „Voltswagen“ schnell Wasser auf den Mühlen der Kritiker.

• Aus und vorbei? Beliebtes VW-Modell soll nicht mehr gebaut werden

  Felix Gräber28.03.2021

  Die Automobilbranche steht vor einem gigantischen Umbruch: Die E-Mobilität fordert ein Umdenken. Bei VW hat man sich offenbar entschieden, dass Neues her muss – und Altes im Gegenzug gehen soll. Das trifft ausgerechnet eines der beliebtesten Modelle aus Wolfsburg.