Wenn ihr jede Strecke in F1 2018 beherrschen wollt, dann benötigt ihr das richtige Setup. Dabei gibt es kein universelles Setup, das für alle Strecken gut geeignet ist. Vielmehr müsst ihr für jede Strecke individuell die richtigen Einstellungen wählen und dabei viele verschiedene Faktoren berücksichtigen.
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Inhaltsverzeichnis
- 1.Setups für trockene und nasse Strecken
- 2.Australien-Setups
- 2.1.Australien (trocken)
- 2.2.Australien (nass)
- 3.Bahrain-Setups
- 3.1.Bahrain (trocken)
- 3.2.Bahrain (nass)
- 4.China-Setups
- 4.1.China (trocken)
- 4.2.China (nass)
- 5.Aserbaidschan-Setups
- 5.1.Aserbaidschan (trocken)
- 5.2.Aserbaidschan (nass)
- 6.Spanien-Setups
- 6.1.Spanien (trocken)
- 6.2.Spanien (nass)
- 7.Monaco-Setups
- 7.1.Monaco (trocken)
- 7.2.Monaco (nass)
- 8.Kanada-Setups
- 8.1.Kanada (trocken)
- 8.2.Kanada (nass)
- 9.Frankreich-Setups
- 9.1.Frankreich (trocken)
- 9.2.Frankreich (nass)
- 10.Österreich-Setups
- 10.1.Österreich (trocken)
- 10.2.Österreich (nass)
- 11.Großbritannien-Setups
- 11.1.Großbritannien (trocken)
- 11.2.Großbritannien (nass)
- 12.Deutschland-Setups
- 12.1.Deutschland (trocken)
- 12.2.Deutschland (nass)
- 13.Ungarn-Setups
- 13.1.Ungarn (trocken)
- 13.2.Ungarn (nass)
- 14.Belgien-Setups
- 14.1.Belgien (trocken)
- 14.2.Belgien (nass)
- 15.Italien-Setups
- 15.1.Italien (trocken)
- 15.2.Italien (nass)
- 16.Singapur-Setups
- 16.1.Singapur (trocken)
- 16.2.Singapur (nass)
- 17.Russland-Setups
- 17.1.Russland (trocken)
- 17.2.Russland (nass)
- 18.Japan-Setups
- 18.1.Japan (trocken)
- 18.2.Japan (nass)
- 19.USA-Setups
- 19.1.USA (trocken)
- 19.2.USA (nass)
- 20.Mexiko-Setups
- 20.1.Mexiko (trocken)
- 20.2.Mexiko (nass)
- 21.Brasilien-Setups
- 21.1.Brasilien (trocken)
- 21.2.Brasilien (nass)
- 22.Abu Dhabi-Setups
- 22.1.Abu Dhabi (trocken)
- 22.2.Abu Dhabi (nass)
Zwischen dem Vorgänger F1 2017 und dem aktuellen Teil hat sich nicht allzu viel verändert. Die Einstellungsmöglichkeiten der Setups sind nach wie vor dieselben, sodass ihr auch in unseren Vorgängerguide reinschauen könnt, wenn ihr alte Setups ausprobieren wollt.
Setups für trockene und nasse Strecken
Bedenkt bei den von uns aufgelisteten Setups, dass sie nur eine Orientierungshilfe sind. Ihr müsst womöglich kleinere Anpassungen tätigen, falls sich die Setups nicht gut für euch anfühlen. Immerhin kann das gewählte Fahrzeug, eure Fahrweise oder auch das Eingabegerät (Controller oder Lenkrad) enormen Einfluss auf das Fahrgefühl nehmen.
Ebenso müsst ihr auf derselben Strecke gänzlich andere Faktoren berücksichtigen, wenn es regnet. Deshalb haben wir für alle 21 Strecken ein trockenes und nasses Setup für euch herausgesucht. Nachfolgend findet ihr die Setups für alle Strecken.
Australien-Setups
Australien (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 6
- Heckflügel-Aero: 6
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 100%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.00
- Radsturz Hinten: -1.50
- Vordere Spur: 0.10
- Hintere Spur: 0.35
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 6
- Radaufhängung Hinten: 6
- Vorderer Stabilisator: 6
- Hinterer Stabilisator: 6
- Frontfahrhöhe: 6
- Heckfahrhöhe: 6
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 53%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 6
Australien (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 6
- Heckflügel-Aero: 8
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 70%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 90%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 4
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 11
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 3
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 79%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 6
Bahrain-Setups
Bahrain (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 4
- Heckflügel-Aero: 9
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 100%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 65%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.00
- Radsturz Hinten: -1.50
- Vordere Spur: 0.10
- Hintere Spur: 0.35
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 8
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 6
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 52%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 9
Bahrain (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 7
- Heckflügel-Aero: 5
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 55%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 7
- Vorderer Stabilisator: 5
- Hinterer Stabilisator: 5
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 71%
- Vorderradbremskraftverteilung: 52%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
China-Setups
China (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 5
- Heckflügel-Aero: 5
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 80%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 70%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.20
- Radsturz Hinten: -1.70
- Vordere Spur: 0.13
- Hintere Spur: 0.38
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 8
- Radaufhängung Hinten: 8
- Vorderer Stabilisator: 5
- Hinterer Stabilisator: 5
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 60%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
China (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 6
- Heckflügel-Aero: 8
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 55%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 8
- Radaufhängung Hinten: 8
- Vorderer Stabilisator: 4
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 69%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Aserbaidschan-Setups
Aserbaidschan (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 4
- Heckflügel-Aero: 4
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 80%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 70%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.70
- Radsturz Hinten: -1.30
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.35
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 7
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 62%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Aserbaidschan (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 9
- Heckflügel-Aero: 7
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 70%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 7
- Vorderer Stabilisator: 9
- Hinterer Stabilisator: 9
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 70%
- Vorderradbremskraftverteilung: 52%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Spanien-Setups
Spanien (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 5
- Heckflügel-Aero: 6
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 85%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.00
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.10
- Hintere Spur: 0.35
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 7
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 82%
- Vorderradbremskraftverteilung: 59%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Spanien (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 9
- Heckflügel-Aero: 8
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 70%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.00
- Radsturz Hinten: -1.50
- Vordere Spur: 0.19
- Hintere Spur: 0.29
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 2
- Vorderer Stabilisator: 7
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 84%
- Vorderradbremskraftverteilung: 56%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Monaco-Setups
Monaco (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 10
- Heckflügel-Aero: 11
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 86%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 76%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.40
- Radsturz Hinten: -1.90
- Vordere Spur: 0.14
- Hintere Spur: 0.47
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 3
- Radaufhängung Hinten: 3
- Vorderer Stabilisator: 11
- Hinterer Stabilisator: 7
- Frontfahrhöhe: 3
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 90%
- Vorderradbremskraftverteilung: 58%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.4
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Monaco (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 9
- Heckflügel-Aero: 10
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.10
- Vordere Spur: 0.06
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 81%
- Vorderradbremskraftverteilung: 60%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 5
Kanada-Setups
Kanada (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 6
- Heckflügel-Aero: 6
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.20
- Radsturz Hinten: -1.70
- Vordere Spur: 0.12
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 7
- Hinterer Stabilisator: 5
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 88%
- Vorderradbremskraftverteilung: 58%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.4
- Reifendruck Hinten: 19.9
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Kanada (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 10
- Heckflügel-Aero: 11
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 55%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.60
- Radsturz Hinten: -1.10
- Vordere Spur: 0.08
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 4
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 8
- Frontfahrhöhe: 8
- Heckfahrhöhe: 8
- Bremsen
- Bremsdruck: 79%
- Vorderradbremskraftverteilung: 58%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 20.7
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 5
Frankreich-Setups
Frankreich (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 2
- Heckflügel-Aero: 9
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 100%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 80%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.70
- Radsturz Hinten: -1.40
- Vordere Spur: 0.10
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 1
- Radaufhängung Hinten: 2
- Vorderer Stabilisator: 1
- Hinterer Stabilisator: 2
- Frontfahrhöhe: 7
- Heckfahrhöhe: 7
- Bremsen
- Bremsdruck: 78%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 22.3
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 9
Frankreich (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 2
- Heckflügel-Aero: 9
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 80%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.70
- Radsturz Hinten: -1.40
- Vordere Spur: 0.10
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 1
- Radaufhängung Hinten: 2
- Vorderer Stabilisator: 1
- Hinterer Stabilisator: 2
- Frontfahrhöhe: 7
- Heckfahrhöhe: 7
- Bremsen
- Bremsdruck: 78%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 22.3
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 8
Österreich-Setups
Österreich (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 2
- Heckflügel-Aero: 4
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 90%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 80%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.50
- Radsturz Hinten: -2.00
- Vordere Spur: 0.15
- Hintere Spur: 0.50
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 8
- Radaufhängung Hinten: 6
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 6
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 6
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Österreich (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 8
- Heckflügel-Aero: 9
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.00
- Radsturz Hinten: -1.50
- Vordere Spur: 0.10
- Hintere Spur: 0.35
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 4
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 5
- Hinterer Stabilisator: 5
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 65%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.6
- Reifendruck Hinten: 20.7
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 6
Großbritannien-Setups
Großbritannien (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 7
- Heckflügel-Aero: 7
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.20
- Radsturz Hinten: -1.70
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 6
- Vorderer Stabilisator: 9
- Hinterer Stabilisator: 6
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 90%
- Vorderradbremskraftverteilung: 56%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.4
- Reifendruck Hinten: 19.9
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Großbritannien (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 7
- Heckflügel-Aero: 8
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.80
- Radsturz Hinten: -1.70
- Vordere Spur: 0.08
- Hintere Spur: 0.32
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 6
- Radaufhängung Hinten: 3
- Vorderer Stabilisator: 10
- Hinterer Stabilisator: 5
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 60%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.4
- Reifendruck Hinten: 21.9
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 6
Deutschland-Setups
Deutschland (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 2
- Heckflügel-Aero: 5
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 60%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 60%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 6
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 6
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 100%
- Vorderradbremskraftverteilung: 52%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.8
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 8
Deutschland (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 7
- Heckflügel-Aero: 8
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 70%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.80
- Radsturz Hinten: -1.50
- Vordere Spur: 0.10
- Hintere Spur: 0.26
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 3
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 3
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 6
- Heckfahrhöhe: 6
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 60%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.4
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Ungarn-Setups
Ungarn (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 9
- Heckflügel-Aero: 10
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 80%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 100%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 9
- Vorderer Stabilisator: 4
- Hinterer Stabilisator: 5
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 6
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.0
- Reifendruck Hinten: 19.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Ungarn (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 11
- Heckflügel-Aero: 11
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 65%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 70%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 4
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 8
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 5
- Bremsen
- Bremsdruck: 70%
- Vorderradbremskraftverteilung: 52%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.6
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 6
Belgien-Setups
Belgien (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 6
- Heckflügel-Aero: 6
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.00
- Radsturz Hinten: -1.50
- Vordere Spur: 0.10
- Hintere Spur: 0.35
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 6
- Radaufhängung Hinten: 6
- Vorderer Stabilisator: 6
- Hinterer Stabilisator: 6
- Frontfahrhöhe: 6
- Heckfahrhöhe: 6
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 56%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 6
Belgien (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 10
- Heckflügel-Aero: 10
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 85%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 80%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.70
- Radsturz Hinten: -1.20
- Vordere Spur: 0.13
- Hintere Spur: 0.44
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 9
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 6
- Heckfahrhöhe: 6
- Bremsen
- Bremsdruck: 65%
- Vorderradbremskraftverteilung: 60%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 20.7
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 4
Italien-Setups
Italien (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 4
- Heckflügel-Aero: 4
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.20
- Radsturz Hinten: -1.70
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.38
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 9
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 90%
- Vorderradbremskraftverteilung: 56%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.8
- Reifendruck Hinten: 20.3
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Italien (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 1
- Heckflügel-Aero: 6
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 70%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.60
- Radsturz Hinten: -1.10
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.23
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 7
- Vorderer Stabilisator: 1
- Hinterer Stabilisator: 1
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 6
- Bremsen
- Bremsdruck: 87%
- Vorderradbremskraftverteilung: 56%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.0
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 8
Singapur-Setups
Singapur (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 10
- Heckflügel-Aero: 10
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.10
- Radsturz Hinten: -1.60
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.38
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 9
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 90%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.0
- Reifendruck Hinten: 19.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Singapur (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 10
- Heckflügel-Aero: 11
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.60
- Radsturz Hinten: -1.10
- Vordere Spur: 0.08
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 4
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 8
- Frontfahrhöhe: 8
- Heckfahrhöhe: 8
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 20.7
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 5
Russland-Setups
Russland (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 6
- Heckflügel-Aero: 6
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.20
- Radsturz Hinten: -1.70
- Vordere Spur: 0.12
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 8
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 9
- Hinterer Stabilisator: 5
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 88%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.4
- Reifendruck Hinten: 19.9
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Russland (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 8
- Heckflügel-Aero: 9
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 80%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 50%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -1.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.26
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 4
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 9
- Frontfahrhöhe: 9
- Heckfahrhöhe: 11
- Bremsen
- Bremsdruck: 80%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 22.3
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 5
Japan-Setups
Japan (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 7
- Heckflügel-Aero: 7
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.10
- Radsturz Hinten: -1.60
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 6
- Vorderer Stabilisator: 9
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 90%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.0
- Reifendruck Hinten: 19.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Japan (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 7
- Heckflügel-Aero: 8
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 65%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.00
- Radsturz Hinten: -1.30
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.35
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 6
- Radaufhängung Hinten: 6
- Vorderer Stabilisator: 5
- Hinterer Stabilisator: 5
- Frontfahrhöhe: 5
- Heckfahrhöhe: 7
- Bremsen
- Bremsdruck: 72%
- Vorderradbremskraftverteilung: 55%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 23.4
- Reifendruck Hinten: 21.9
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 6
USA-Setups
USA (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 7
- Heckflügel-Aero: 7
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.10
- Radsturz Hinten: -1.60
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 7
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 90%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.0
- Reifendruck Hinten: 19.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 6
USA (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 9
- Heckflügel-Aero: 11
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.60
- Radsturz Hinten: -1.10
- Vordere Spur: 0.08
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 4
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 8
- Frontfahrhöhe: 8
- Heckfahrhöhe: 8
- Bremsen
- Bremsdruck: 79%
- Vorderradbremskraftverteilung: 58%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 25.0
- Reifendruck Hinten: 23.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 2
Mexiko-Setups
Mexiko (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 7
- Heckflügel-Aero: 7
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.10
- Radsturz Hinten: -1.60
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 9
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 90%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.0
- Reifendruck Hinten: 19.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 8
Mexiko (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 8
- Heckflügel-Aero: 9
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 50%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.80
- Radsturz Hinten: -1.30
- Vordere Spur: 0.09
- Hintere Spur: 0.38
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 5
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 7
- Hinterer Stabilisator: 7
- Frontfahrhöhe: 7
- Heckfahrhöhe: 7
- Bremsen
- Bremsdruck: 77%
- Vorderradbremskraftverteilung: 59%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 21.1
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 5
Brasilien-Setups
Brasilien (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 4
- Heckflügel-Aero: 5
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 70%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.50
- Radsturz Hinten: -2.00
- Vordere Spur: 0.05
- Hintere Spur: 0.20
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 7
- Radaufhängung Hinten: 2
- Vorderer Stabilisator: 10
- Hinterer Stabilisator: 3
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 85%
- Vorderradbremskraftverteilung: 54%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 20.3
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Brasilien (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 9
- Heckflügel-Aero: 11
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 50%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.60
- Radsturz Hinten: -1.10
- Vordere Spur: 0.08
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 4
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 8
- Hinterer Stabilisator: 8
- Frontfahrhöhe: 8
- Heckfahrhöhe: 8
- Bremsen
- Bremsdruck: 79%
- Vorderradbremskraftverteilung: 55%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.4
- Reifendruck Hinten: 19.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 5
Abu Dhabi-Setups
Abu Dhabi (trocken)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 5
- Heckflügel-Aero: 5
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 75%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -3.10
- Radsturz Hinten: -1.60
- Vordere Spur: 0.11
- Hintere Spur: 0.41
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 9
- Radaufhängung Hinten: 4
- Vorderer Stabilisator: 9
- Hinterer Stabilisator: 4
- Frontfahrhöhe: 4
- Heckfahrhöhe: 4
- Bremsen
- Bremsdruck: 90%
- Vorderradbremskraftverteilung: 56%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 21.0
- Reifendruck Hinten: 19.5
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 7
Abu Dhabi (nass)
- Aerodynamik
- Vorderflügel-Aero: 10
- Heckflügel-Aero: 9
- Transmission
- Differentialanpassung mit Gaspedal: 50%
- Differentialanpassung ohne Gaspedal: 75%
- Aufbau der Radaufhängung
- Vorderer Radsturz: -2.80
- Radsturz Hinten: -1.30
- Vordere Spur: 0.09
- Hintere Spur: 0.38
- Radaufhängung
- Vordere Radaufhängung: 5
- Radaufhängung Hinten: 5
- Vorderer Stabilisator: 7
- Hinterer Stabilisator: 7
- Frontfahrhöhe: 7
- Heckfahrhöhe: 7
- Bremsen
- Bremsdruck: 79%
- Vorderradbremskraftverteilung: 59%
- Reifen
- Vorderer Reifendruck: 22.2
- Reifendruck Hinten: 19.9
- Gewichtsverteilung
- Ballast: 5
